Audi inicia las ventas del Q6 e-tron quattro en el Reino Unido

El nuevo Audi Q6 e-tron quattro ya está disponible en el Reino Unido. Los precios comienzan en 68.975 libras para la versión de doble motor, disponible en el momento del lanzamiento. Le seguirá una variante de tracción trasera a finales de este año.

Imagen: Audi

El precio de esta última será significativamente inferior, ya que la versión básica se venderá por 59.975 libras. La variante de altas prestaciones estará disponible a partir de 63.475 libras. Audi también ha abierto los libros de pedidos del SUV SQ6 e-tron quattro, disponible desde 92.950 libras.

El SUV totalmente eléctrico es el primer modelo PPE de Audi. Echamos un vistazo a todos los datos técnicos en este artículo anterior. Pero un rápido resumen: Tanto el SUV Q6 e-tron quattro como el SUV SQ6 e-tron quattro están equipados con una batería de 100 kWh (94,9 kWh netos) y ofrecen una autonomía de 613 y 576 km. Audi declaró unas autonomías de 625 y 598 kilómetros para el estreno. Sin embargo, la capacidad de carga en corriente continua de 270 kW se mantiene sin cambios.

La velocidad máxima de los dos modelos es de 130 mph (Q6 e-tron) y 142 mph (SQ6 e-tron), mientras que los EV pueden acelerar de cero a 62 mph en 5,9 y 4,3 segundos, respectivamente.

El SUV Q6 e-tron quattro podrá elegirse desde el lanzamiento con las opciones de equipamiento Sport, S line o Edition 1, mientras que el SUV SQ6 e-tron quattro, más potente, sólo se venderá por ahora con la Edition 1.

audi.com "El Audi Q6 e-tron representa la verdadera encarnación del Vorsprung durch Technik al dar el siguiente paso en nuestra transformación hacia un proveedor de movilidad eléctrica premium", comentó Andrew Doyle, Director de Audi Reino Unido. "Su llegada no sólo supone enormes avances en la recarga de baterías, la tecnología de a bordo y la dinámica de conducción, sino que también señala el inicio de la iniciativa de producto más ambiciosa de Audi en toda su historia".

audi.es

3 Comentarios

acerca de "Audi inicia las ventas del Q6 e-tron quattro en el Reino Unido"
Stuart Whitehead
06.05.2024 um 13:22
No se deje engañar por el giro de marketing re la gama, me compré un nuevo Q8 Etron Sportback el año pasado, conducido como una enfermera de distrito, la distancia en el mundo real es de alrededor de 70% de lo anunciado. Si utiliza la potencia, espere 55-60% de autonomía.Muy decepcionante y muy engañoso.
Marcus
06.05.2024 um 21:58
Sí, esto es lo que me está poniendo en contra de la electricidad, porque me gusta arrancarlo donde como no mina en la gasolina como puedo recargar en unos 10 minutos o lo que sea que se necesita cba tener que cargarlo esperando alrededor de esta es la razón por la que estoy pensando tal vez si tenía dos coches eléctricos a continuación, al menos uno siempre se está cargando, pero entonces eso sólo funciona si se vuelve a casa lo que si se aloja en algún lugar entonces usted necesita para encontrar un hotel con un cargador y que probablemente será tomada por otra persona a menos que remolcar un generador diesel entonces puede ser que también acaba de obtener un coche diesel lol
Thomas
08.05.2024 um 13:34
Marcus, no se deje desanimar por todos los comentarios negativos de los medios. He conducido más de 100.000 en el mío y ningún problema. Supongo que la cuestión se reduce al coche que usted compra y la forma en que se construyen EV primero v diseñado como un coche normal con una opción de batería

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