Tesla presuntamente despide a todo el equipo de Supercharger

Según informaciones no confirmadas, Elon Musk, consejero delegado de Tesla, va a despedir a todo el equipo de Supercargadores dirigido por Rebecca Tinucci. Otros departamentos también estarían a punto de ser disueltos. También se dice que la empresa está aumentando la presión sobre sus directivos con una carta interna.

Imagen: Tesla

Tras los despidos de alrededor del diez por ciento de la plantilla global de Teslacada vez hay más indicios de que el fabricante estadounidense de coches eléctricos reducirá aún más su plantilla. Según un informe de La informaciónque Reuters y otros medios recogieron, afectará en primer lugar a la división de Supercargadores. El portal cita un correo electrónico interno de TMusk a empleados de alto nivel.

La información informa de que Rebecca Tinucci, directora senior del negocio de Supercargadores, y Daniel Ho, director de Programas de Vehículos e Iniciativas de Nuevos Productos, entre otros, serán despedidos, junto con todos sus empleados, incluidas unas 500 personas del equipo de Supercargadores. "Esperemos que estas acciones dejen claro que tenemos que ser absolutamente duros con la reducción de plantilla y de costes", escribió Musk en el correo electrónico, según el informe.

Los últimos despidos no han sido confirmados oficialmente. En Linkedin, Rebecca Tinucci aún enumera su cargo como "Directora Senior de Carga de VE en Tesla". Sin embargo, El paso de Jeroen van Tilburg a Ionity puede reinterpretarse a la luz de las últimas informaciones. Hasta hace poco, el alto directivo seguía siendo responsable del negocio de recarga de Tesla en Europa, pero cambió a Ionity a mediados de marzo como sucesor de Michael Hajesch como consejero delegado.

El correo electrónico de Musk a los directivos afirma que Tesla seguirá construyendo algunos Supercargadores nuevos y terminará los que están actualmente en construcción. Aún se desconocen las consecuencias que la medida -en caso de confirmarse- tendrá en la ulterior expansión del sistema.

Pero volvamos a la nueva reducción de personal en Tesla: según el informe, también se va a despedir a gran parte del equipo de relaciones públicas que dirigía el ex directivo Rohan Patel. Se cita a Musk diciendo que Tesla debe adoptar un enfoque "absolutamente duro" en la reducción de personal y que los directivos cuyos subordinados "no pasen obviamente la prueba de excelentes, necesarios y dignos de confianza" también serán relevados de sus funciones. Musk está aumentando la presión sobre sus directivos.

Se sabe desde hace varias semanas que se están gestando problemas bajo el techo de Tesla. La empresa presentó unas cifras de ventas y de negocio a la baja para el primer trimestre. Poco antes, se anunció que Tesla despedía a más de 14.000 empleados con poca antelación, incluidos equipos enteros que trabajaban en "proyectos críticos". Al mismo tiempo, varios altos directivos dimitieron. El jefe de ingeniería de Tesla, Drew Baglino confirmó su dimisión en un post en las redes sociales, como lo hizo el ya mencionado ex Jefe de Política Rohan Patel. Según el portal Electrek, Anthony Thurston, Director de Materiales y Fabricación de Cátodos, también tuvo que marcharse.

Elon Musk, consejero delegado de Tesla, hasta ahora sólo ha comentado públicamente los recortes de empleo previstos en un tweet: "Aproximadamente cada cinco años, necesitamos reorganizar y racionalizar la empresa para la siguiente fase de crecimiento", escribió en X a mediados de mes.

lainformacion.com (paywall) vía reuters.com, electrek.co

10 Comentarios

acerca de "Tesla presuntamente despide a todo el equipo de Supercharger"
Giorgio
30.04.2024 um 13:43
¿así que una bonificación multimillonaria para Musk y miles de empleados despedidos sin previo aviso? ENTIENDO por qué tanta gente odia a almizcle y nunca usará tesla.. espero que tesla consiga un mejor ceo pronto
Shane
30.04.2024 um 17:40
Musk revolucionó el mercado del automóvil.... ¿cree que esto viene acompañado de dolor o de enemigos?
Roger Colberg
30.04.2024 um 15:12
Debe haber algo más en esta historia. Prácticamente todos los fabricantes de vehículos eléctricos de Norteamérica acaban de apuntarse a la red de Supercargadores de Tesla. No tiene sentido abandonar esto ahora. Vender electricidad nunca iba a ser un negocio de alto margen. Los supercargadores no eran tanto un centro de beneficios como un MOAT.
BW
30.04.2024 um 15:46
Estoy de acuerdo parece sospechoso
Ron Allen Nussbaum
30.04.2024 um 21:53
Las empresas que siguieron el mismo camino suelen fracasar o haber fracasado.
Don Weber
30.04.2024 um 18:13
Estábamos considerando nuestro próximo VE y valorando el acceso a la red de Supercargadores, directa o compartida. Esto no inspira confianza como cliente, ni valora los esfuerzos de los empleados de Tesla para construir la gran red.
Falso McCoy
30.04.2024 um 19:16
Me atrevería a decir que se trata de un director general que no sabe dirigir bien la empresa. Debería empezar por arriba.
Andrew S
30.04.2024 um 20:17
La red de Tesla es la mejor y la mayor de NA y la UE. Es buena y funciona. ¿Cree que ampliar su red en este momento es realista y necesario? Piénselo de nuevo..
Nulo
30.04.2024 um 20:59
Palabra clave: sobrealimentación NEGOCIO.Literalmente todos los ingenieros de supercharger siguen ahí
Arne Richters
02.05.2024 um 08:42
Cargar todas las marcas y modelos de coches en su red no es fácil. Creo que Tesla lamenta profundamente haber abierto su red a terceros (voluntario en EE.UU., obligatorio por ley en parte de Europa). Una decisión y una evolución del mercado con las que creo que Tesla tiene cada vez más dificultades. En lo que respecta a EE.UU., creo que Tesla dará marcha atrás en su oferta de abrir la red. ¿En Europa podría buscarse un nuevo propietario? Vamos a ver.....suprising news it was nevertheless....

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