CATL planea 10.000 cargadores rápidos en China
CATL planea nada menos que construir "la mayor red de recarga rápida del mundo", según la empresa. Para ello, CATL quiere construir 10.000 estaciones de recarga superrápida en 100 ciudades chinas a una velocidad récord para finales del año que viene. Sin embargo, esto no se hará en solitario, sino con socios. El anuncio se produce junto con el anuncio por parte de CATL de una asociación estratégica con la red de recarga china Star Charge.
Las dos empresas tienen la intención de trabajar juntas en la investigación y el desarrollo, la marca conjunta de estaciones de recarga de alto rendimiento y el desarrollo de una red de recarga correspondiente, entre otras cosas. Los socios pretenden ofrecer una solución de recarga "todo en uno" que incluya la identificación, la gestión, la recarga, la inspección, el mantenimiento, la facturación y el pago para permitir una recarga superrápida eficiente y de alta calidad a los propietarios de coches eléctricos e híbridos enchufables.
Como empresa unicornio de soluciones energéticas inteligentes en Asia y uno de los tres principales operadores de estaciones de carga en China, Star Charge suministra equipos de carga, descarga y almacenamiento de energía a clientes de todo el mundo y también opera en este campo en Alemania.
Basándose en sus respectivas fortalezas tecnológicas y recursos de mercado, Star Charge y CATL promoverán conjuntamente el desarrollo de innovaciones en infraestructuras y servicios de carga, especialmente la carga superrápida, y mejorarán aún más la seguridad de las baterías y los vehículos mediante el desarrollo y la aplicación de tecnologías de carga de baterías e integración de inspecciones a través de su nueva asociación.
Últimamente, Star Charge ha estado aumentando las asociaciones corporativas en múltiples campos, desde un acuerdo firmado con Fabricante de eVTOL Lilium en febrero a redes de recarga en Chinaque se firmó en 2022. En 2020, se firmó un se firmó un acuerdo con VinBus para ayudar a electrificar el sistema de autobuses de Vietnam.
Por su parte, CATL no ha dejado de ampliar su gama de baterías con productos cada vez más impresionantes desde el punto de vista tecnológico, como una (pequeña) producción comercial de pilas de estado sólido prevista para 2027, o una batería LFP presentada hace unos días en Auto China que puede soportar un alcance de 1.000 km. Curiosamente, se trata de la primera gran iniciativa de recarga de CATL, aunque la empresa ha participado en múltiples proyectos en torno a la infraestructura de recarga, tales como con Tesla recientemente.
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