China introduce un plan de desguace para promover los coches eléctricos

A tiempo para el salón del automóvil de Pekín, el gobierno chino lanzó un nuevo programa de subvenciones. En virtud de este programa, los conductores que deseen sustituir su viejo coche por un modelo eléctrico moderno o un híbrido enchufable recibirán una ayuda económica.

Imagen: Li Auto

El programa de subvenciones es esencialmente un plan de desguace. Cualquiera que se deshaga de un coche viejo por uno nuevo puede recibir una ayuda estatal. En este caso, el viejo tiene que tener un motor de combustión y el nuevo un motor eléctrico. Los compradores recibirán entonces 10.000 yuanes (unos 1.315 euros) para la compra de un vehículo de nueva energía (BEV e híbridos enchufables). Alternativamente, existe una subvención de 7.000 yuanes (900 euros) para la compra de un vehículo moderno con motor de combustión y una cilindrada máxima de dos litros. La participación en el programa de subvenciones es posible hasta el 10 de enero de 2025.

Los analistas de Topsperity Securities suponen que la medida generará unas ventas adicionales de 400.000 a 800.000 BEV e híbridos enchufables y de 600.000 a 1,2 millones de coches con motor de combustión. Basándose en un precio medio de venta de un vehículo nuevo de 170.000 yuanes (algo menos de 22.000 euros), es probable que la sustitución de los vehículos viejos genere unas ventas adicionales de hasta 340.000 millones de yuanes (algo menos de 43.800 millones de euros) en la industria automovilística, según Topsperity Securities.

Para poder acogerse al programa de subvenciones, los compradores deben deshacerse de coches relativamente viejos. En el caso de los coches con motor de gasolina, la primera matriculación debe haberse producido como muy tarde el 30 de junio de 2011. Para los coches diésel, la fecha límite es el 30 de junio de 2013.

Actualización 26 de julio de 2024

El Gobierno chino va a duplicar la cuantía del incentivo de desguace introducido hace apenas tres meses por pasarse a un coche eléctrico hasta los 20.000 yuanes, que equivalen a unos 2.540 euros.

Como dijo Gao Shen, analista de Shanghai, al South China Morning PostSe dice que la bonificación de 10.000 yuanes no ha sido suficiente para aumentar el número de entregas, como habrían esperado "altos funcionarios". Sin embargo, Pekín también está aumentando la subvención para impulsar el consumo en general después de que la economía china creciera más despacio de lo esperado en el segundo trimestre.

cnevpost.com, scmp.com (actualización)

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