Lotus se asocia con Nio para el intercambio de baterías
El acuerdo de cooperación se firmó en la feria Auto China de Pekín. "Según el acuerdo, las dos empresas llevarán a cabo una cooperación estratégica integral y en profundidad en áreas relacionadas con la carga y el intercambio". Según Nio, eso incluye los estándares de las baterías y las tecnologías de carga e intercambio.
A finales del año pasado, Nio comenzó a buscar socios para sus estaciones de intercambio de baterías, hasta entonces exclusivas. Changan fue la primera empresa en firmar un acuerdo con Nio. En enero, las asociaciones con JAC y Chery seguido. Hasta ahora, sin embargo, ningún vehículo de otros fabricantes en el mercado utiliza la tecnología Nio.
No es de extrañar que ahora Lotus también quiera utilizar las baterías intercambiables de Nio. Por un lado, la empresa matriz Geely se ha asociado con Nio sobre el cambio de baterías desde noviembre de 2023. Además, Lotus construye VE caros y de alta calidad con baterías correspondientemente grandes para una clientela solvente, que probablemente esté dispuesta a pagar por el servicio de un cambio rápido de batería. Sin embargo, al igual que el resto de fabricantes, Lotus aún no ha anunciado los modelos específicos que admitirán el cambio de baterías en Nio.
Nio cuenta ahora con 2.404 estaciones de intercambio de baterías en China. Según la empresa, 790 de ellas están situadas a lo largo de 13 autopistas que conectan once grupos de ciudades. Además, Nio gestiona casi 22.000 puntos de recarga en 3.800 ubicaciones que han estado abiertas a otras marcas durante algún tiempo.
"La cooperación es siempre la mejor opción. NIO siempre ha estado abierta a la cooperación en tecnologías de carga e intercambio, así como en el despliegue de redes de infraestructuras", afirma William Li, fundador, presidente y director ejecutivo de Nio. "Nos gustaría trabajar junto con Lotus para impulsar el desarrollo del mercado de vehículos eléctricos inteligentes premium, realizar esfuerzos conjuntos en innovación tecnológica y unificación de estándares para la carga y el intercambio, impulsar una red de infraestructura energética a mayor escala, estandarizada y unificada, con el fin de ofrecer experiencias de servicio de recarga eficientes y amigables a los usuarios."
Qingfeng Feng, consejero delegado del Grupo Lotus, añadió: "Nuestra cooperación con NIO para compartir mutuamente los recursos de carga e intercambio permitirá a nuestros usuarios experimentar los genes de pista y el máximo rendimiento de Lotus al tiempo que disfrutan de los servicios amistosos de la red de carga e intercambio de NIO en toda China."
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