Bolt lanzará 5.000 motos eléctricas en Kenia

El proveedor de movilidad compartida Bolt planea llevar una flota de 5.000 motocicletas eléctricas a Kenia en los próximos tres años. En colaboración con la plataforma de financiación africana M-Kopa, los usuarios de Bolt podrán alquilar motos eléctricas de Roam y Ampersand a un precio reducido.

Se espera que este enfoque suponga un ahorro de alrededor del 40% del coste total de propiedad en comparación con las motocicletas de gasolina, según escribe Bolt en el comunicado de prensa. Además, la introducción de los 5.000 vehículos eléctricos de dos ruedas está "en consonancia con el reciente lanzamiento de la Política Nacional de E-movilidad de Kenia destinada a promover la producción local y el ensamblaje de vehículos eléctricos".

Las motocicletas Roam se fabrican en Kenia, concretamente en la capital, Nairobi. La empresa sueco-keniana sólo se trasladó a la planta en 2023. Según informaciones de la época, se trata de la mayor planta de motocicletas eléctricas de toda África Oriental.

M-Kopa es una de las mayores plataformas de financiación de este tipo de motos eléctricas en Kenia -según su nuevo socio Bolt, M-Kopa ya ha financiado dos tercios de todas las motos eléctricas que circulan por las carreteras de Kenia- y su objetivo es promover la electromovilidad en Kenia. "Asociarnos con Bolt representa un salto significativo hacia este objetivo, ya que nos permite ampliar nuestro alcance y apoyar a más clientes en la transición hacia soluciones de transporte sostenibles", afirma David Damberger, Director General de M-Kopa Mobility. M-Kopa también se dirige a las personas que no tienen cuenta bancaria.

"Al aprovechar los vehículos eléctricos, no sólo reducimos nuestra huella medioambiental, sino que también aumentamos los ingresos de los conductores y mejoramos la estabilidad económica general de las comunidades a las que prestamos servicio", afirma Caroline Wanjihia, Directora Regional de Operaciones de Ride-hailing, África y Mercados Internacionales de Bolt. "Teniendo en cuenta todos los incentivos financieros y la reducción de los costes operativos, los conductores que participen en este lanzamiento piloto podrían ver aumentados significativamente sus ingresos diarios en comparación con las motocicletas de gasolina. Esta iniciativa subraya nuestro compromiso de impulsar un cambio positivo y fomentar el empoderamiento económico dentro de nuestra comunidad de conductores."

Kenia no sólo quiere ser líder en motos eléctricas en África Oriental. Al parecer, el país pretende convertir todos los autobuses de transporte público a propulsión eléctrica ya en 2027.

Fuente: Información por correo electrónico