Smart Concept #5: Smart se expande en la clase media

Cualquiera que esperara un pequeño biplaza eléctrico de la antigua marca de coches pequeños Smart probablemente se sentirá decepcionado. En lugar de hacerse más pequeño tras el SUV compacto #1 y el SUV coupé #3, Smart se hace aún más grande: aunque el fabricante de automóviles no menciona las dimensiones exactas en el comunicado de prensa, características como la tracción total y los neumáticos todoterreno o una batería con una capacidad de más de 100 kWh no parecen propias de un práctico modelo urbano.

"Este extraordinario concepto de vehículo va más allá de los límites urbanos y representa un paso evolutivo consistente y decisivo para la marca premium y encarna una filosofía de diseño única", escribe Smart. "Su avanzada tecnología, sus características orientadas a las actividades al aire libre y su incomparable confort" deberían hacer del Concept #5 "el compañero perfecto para todo tipo de aventuras y actividades". El modelo de serie se lanzará en el segundo semestre del año.

En cuanto a la tecnología de propulsión, Smart sólo menciona algunos aspectos básicos para el estreno. El vehículo cuenta con una tecnología de 800 voltios y una batería con una capacidad nominal de "más de 100 kWh". No se menciona la capacidad máxima de carga, pero es probable que sea relativamente alta o que la curva de carga sea muy plana: la carga del 10% al 80% sólo debería llevar 15 minutos en condiciones óptimas. El objetivo de autonomía es de más de 550 kilómetros, según el WLTP.

En lugar de centrarse en la tecnología de propulsión del estudio, que probablemente procederá de plataformas Geely de todos modos, Smart se centra en lo que más puede influir en la propia marca en el estreno del estudio: el diseño. "Con su silueta angulosa y erguida y la llamativa estructura del techo, el aspecto del smart #5 Concept es tanto un compromiso con las prestaciones como una práctica declaración de estilo", afirma el comunicado de prensa. Al modo típico de los eléctricos, los voladizos delantero y trasero son muy cortos. De esta forma, la gran batería cabe en un SUV de tamaño medio, y los voladizos cortos mejoran las características todoterreno, como el ángulo de inclinación. Los voladizos cortos y la larga distancia entre ejes también garantizan mucho espacio en el interior.

Sin embargo, al describir el interior, la atención se centra principalmente en los conceptos de manejo. Las dos pantallas OLED integradas están alimentadas por un chip AMD V2000 y proporcionan acceso a las numerosas funciones del vehículo. Estas funciones incluyen inteligencia artificial, concretamente del especialista en IA generativa Cerence. La herramienta de IA está diseñada para permitir al conductor y a los pasajeros entablar "entretenidas conversaciones" con el asistente virtual del vehículo. "Utiliza tecnologías inteligentes de interacción a bordo basadas en la IA para ofrecer respuestas precisas y pertinentes a casi cualquier pregunta imaginable", afirma Smart.

"Durante más de un cuarto de siglo, smart ha realizado una importante contribución con modelos pioneros y soluciones de movilidad para zonas urbanas y más allá", afirma Dirk Adelmann, CEO de Smart Europe. "El concepto Smart #5 es el coche más versátil que nuestra marca ha creado nunca. Con este vehículo, estamos dejando atrás todos los límites y abriendo un nuevo segmento para los clientes en Europa y en todo el mundo."


Fuente: Información por correo electrónico, sólo disponible en alemán en el momento de la publicación