Honda fabricará vehículos eléctricos y baterías en Canadá
El primer ministro de Ontario, Doug Ford, y el ministro de Desarrollo Económico, Vic Fedeli, han sugerido que el proyecto tiene un valor de 14.000 a 15.000 millones de dólares canadienses, lo que equivale a unos 10.000 a 11.000 millones de dólares estadounidenses. La filial de baterías de Volkswagen, PowerCo, tiene previsto invertir 7.000 millones de dólares canadienses en su mencionada planta de baterías en St Thomas para 2030.
Pero volvamos a Honda: Los medios de comunicación japoneses informado anteriormente que Honda pretende construir sus propias baterías en Canadá. Según esa información, la nueva planta podría entrar en funcionamiento en 2028. Reuters informa, citando a personas con información privilegiada, que el fabricante de automóviles fabricará las baterías y procesará el material catódico necesario para estas últimas. La producción de VE tendrá lugar en la planta de fabricación de automóviles existente en Alliston.
Sería la tercera planta de baterías para vehículos eléctricos en Ontario, tras los anuncios de PowerCo y Stellantis y LGES. Estos últimos están construyendo una fábrica en Windsor. Ambos proyectos recibieron cuantiosas subvenciones, por lo que cabe suponer que Honda también lo hará. Además, el gobierno canadiense acaba de introducir una nueva desgravación fiscal a la inversión, que ofrece a las empresas un 10% de descuento en los costes de construcción de nuevos edificios para albergar segmentos clave de la cadena de suministro de vehículos eléctricos.
La proyectada planta canadiense de vehículos eléctricos sería la segunda de Honda en Norteamérica. El fabricante de automóviles ya quiere fabricación baterías con LG Energy Solutions en el estado norteamericano de Ohio a partir de 2025. La fábrica cercana a Jeffersonville tendrá una capacidad anual de 40 GWh. Honda también reconvertirá sus actuales fábricas en Ohio, la Marysville Auto Plant (MAP), la East Liberty Auto Plant (ELP) y la Anna Engine Plant (AEP), con el objetivo de iniciar la producción y venta de coches eléctricos basados en el nuevo Honda e:Architecture en 2026.
Todo esto llega en un momento en el que Honda quiere aumentar las ventas de vehículos eléctricos en Norteamérica. Según Nikkei, Norteamérica representa aproximadamente el 40% de las ventas mundiales de Honda. La mayoría de los vehículos que se venden allí siguen teniendo motores de combustión. Sin embargo, los japoneses quieren que los coches eléctricos representen el 40% de las ventas en Norteamérica en 2030, e incluso el 80% en 2035.
0 Comentarios