Bedeo presenta un paquete de reequipamiento EV para coches clásicos
El programa de reconversión y "descarbonización" de coches clásicos se denomina "Reborn Electric: Icons". El Land Rover Defender estaba equipado con una batería de 75 kWh y un cargador de a bordo de 22 kW (opcional de 50 kW CC). Alcanza una autonomía WLTP estimada de 247 kilómetros. Según Bedeo, eso la convierte en la primera empresa del mundo en ofrecer un paquete de adaptación eléctrica para coches clásicos con motores de cubo de rueda.
Según Bedeo, el peso del vehículo apenas cambió durante la conversión. Los motores de los cubos de rueda, la batería y la unidad de carga pesan aproximadamente lo mismo que el antiguo motor diesel. Como resultado, el Land Rover Defender no ha perdido nada de "su robusto encanto a la vez que adopta las ventajas de la energía eléctrica". La cadena cinemática eléctrica ha sido desarrollada y diseñada íntegramente por Bedeo, utilizando componentes y tecnología exclusiva de motores de cubo de rueda de Bedeo y su filial Protean Electric, que Bedeo adquirida a NEVS en 2021.
Osman Boyner, fundador y director general de Bedeo, destacó la importancia de este proyecto. "La comunidad de coches clásicos ha acogido con entusiasmo la idea de convertir sus queridos vehículos para que funcionen con energía eléctrica mediante la conversión a VE. Sin embargo, hasta ahora, ninguno se había aventurado a utilizar motores en las ruedas para aprovechar las ventajas de la reducción de peso y las mejoras de ingeniería", afirmó. "A través de nuestro programa Reborn Electric: Icons, nos comprometemos a mantener el peso en orden de marcha, el encanto y la dinámica de conducción del vehículo original, al tiempo que garantizamos un mantenimiento sencillo y ofrecemos las ventajas de la electrificación". Para el Defender, y otros modelos venideros, esto significa cero emisiones del tubo de escape, cero ruido y la preservación de la nostálgica y clásica experiencia de conducción que todos apreciamos, ahora traída al siglo XXI sin sacrificar su esencia ni añadir un peso innecesario y voluminoso."
Boyner también calificó el sistema de retroadaptación de "evolución natural para nosotros como pioneros de la movilidad sostenible", ya que descarbiniza el transporte y preserva el patrimonio automovilístico.
En el futuro, las soluciones Reborn Electric de Bedeo se extenderán más allá del Land Rover Defender, ya que la empresa planea incluir otros vehículos emblemáticos. El movimiento se alinea "con la misión global de la empresa de ofrecer soluciones prácticas y sostenibles para flotas y particulares que adoptan vehículos eléctricos e híbridos".
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