Wrightbus hace un pedido de pilas de combustible a Ballard
Según Ballard Power Systems, los sistemas FCmove-HD se entregarán ya este año a Wrightbus. Los autobuses con las pilas de combustible se pondrán en funcionamiento el año que viene. Los propulsores de pila de combustible de hidrógeno alimentarán autobuses de uno y dos pisos en el Reino Unido y Alemania. En Alemania, Saarbahn encargó recientemente 28 autobuses de hidrógeno a Wrightbus.
"Estamos encantados de fortalecer nuestra relación con Wrightbus y apoyar su despliegue de un volumen cada vez mayor de autobuses de tránsito impulsados por hidrógeno en el Reino Unido y Europa", dijo Oben Uluc, Vicepresidente de Ventas y Marketing, EMEA, en Ballard Power. "Estamos viendo una mayor aceptación en el mercado de los autobuses de pila de combustible por parte de los operadores de tránsito europeos que buscan descarbonizar sus operaciones con un enfoque tecnológico que permite una larga autonomía, un repostaje rápido y una infraestructura de repostaje escalable."
Ballard ha recibido recientemente su mayor pedido hasta la fecha. Procede del fabricante polaco de autobuses Solaris y comprende un total de 1.000 módulos de pilas de combustible, que se entregarán a finales de 2027. Javier Iriarte, consejero delegado de Solaris, comentó el pedido de Ballard: "Solaris se ha convertido en líder en el despliegue de la tecnología del hidrógeno en el transporte público y en un socio experimentado para los operadores europeos. Hasta la fecha, hemos entregado cerca de 200 autobuses propulsados por hidrógeno y tenemos otras más de 500 unidades en nuestra cartera de pedidos para los próximos dos años."
Ballard Power Systems está en plena expansión y proyecta una nueva "Gigafábrica" en Texas para la producción de componentes y sistemas de pilas de combustible. Ballard tiene previsto invertir unos 160 millones de dólares en la nueva fábrica denominada Ballard Rockwall Giga 1 en Rockwall, Texas.
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