MEVCO convierte la Rivian R1T para operaciones mineras
MEVCO, un integrador de sistemas especializado en vehículos eléctricos ligeros para la industria minera, convertirá la camioneta eléctrica Rivan R1T para minería y apoyará a las minas con el mantenimiento y la infraestructura de carga. Las medidas exactas de conversión no se explican en el comunicado de prensa. Una foto de prensa sólo muestra piezas añadidas, como una protección frontal adicional y un soporte estable en la zona de carga del pick-up. La bandera montada allí sirve para garantizar que el personal de las grandes máquinas mineras no pase por alto los pickups relativamente pequeños.
Como subraya el director general de MEVCO, Matt Cahir, los vehículos transformados superarán los requisitos de "los operadores más exigentes".
"La Rivian R1T es ampliamente aclamada por sus capacidades dentro y fuera de la carretera, y su diseño robusto y adaptabilidad la convierten en la candidata ideal para afrontar los numerosos retos que presenta la minería", afirma Cahir. "El cambio a las soluciones eléctricas va más allá de las ventajas medioambientales y financieras. Se trata de fomentar un entorno más seguro y saludable para los operadores mineros, especialmente en entornos subterráneos donde la eliminación de las emisiones del tubo de escape es primordial. La Rivian R1T, en términos de seguridad y capacidades todoterreno, no tiene parangón".
Según el director general, ya existe un gran interés por el producto Rivian y la infraestructura minera anunciados. Sin embargo, no se mencionan las cifras de unidades ni el alcance financiero de la cooperación.
Con la Rivian R1T, que ya es eléctrica por diseño, MEVCO no tiene que hacer grandes modificaciones en la transmisión, sino sólo añadir los componentes específicos para minería. Esto es diferente a algunos de los proyectos anteriores: a principios de 2023, MEVCO firmó un acuerdo de cooperación para convertir 8.500 vehículos todoterreno Toyota a propulsión eléctrica.
"Nuestra oferta de flotas es más conocida por nuestras furgonetas comerciales, por lo que es fantástico ver cómo nuestros vehículos R1 se incorporan a la flota de MEVCO", afirma Dagan Mishoulam, vicepresidente de estrategia de Rivian. "Estamos encantados de que electrifiquen su flota con nosotros, y nos entusiasma ayudarles a reducir las emisiones del tubo de escape".
Aunque Rivian también construye furgonetas de reparto eléctricas para Amazon, hasta ahora ha ofrecido los dos modelos R1T (pickup o camioneta) y R1S (SUV) bajo su propia marca - y ha producido exactamente 13.980 vehículos y entregado 13.588 de ellos en el primer trimestre de este año. A principios de marzo, la empresa también presentó un SUV eléctrico más pequeño, el R2, y adelantó un modelo aún más compacto, el R3. El R2 se entregará a partir del primer semestre de 2026 a precios que partirán de unos 45.000 dólares.
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