Tata y JLR construirán 200.000 VE al año en Ranipet
La capacidad de producción inicial de la nueva planta será de al menos 200.000 coches eléctricos, dos tercios de los cuales se destinarán a vehículos de JLR y un tercio a coches de Tata, informa el portal indio Autocar Profesional. La mayor parte de la producción de JLR debería destinarse a la exportación. "Como política y práctica, no hacemos comentarios sobre especulaciones", dijo un portavoz de Tata Motors a Autocar Profesional.
Volver en febrero, el portal informó de que las negociaciones entre JLR y su matriz india sobre una planta en India estaban muy avanzadas. En aquel momento se especuló con un reparto de un tercio a dos tercios. La producción conjunta de BEV en India podría tener ciertamente sentido: Tata al parecer quiere utilizar la plataforma de arquitectura modular electrificada (EMA) de 800 voltios de JLR para su futura serie Avinya. No se trata sólo de un rumor, sino que existe un contrato correspondiente entre Tata Passenger Electric Mobility (TPEM) y JLR, ambas filiales al 100% de Tata Motors Limited (TML), desde noviembre de 2023.
La decisión de convertir la India en una importante base de fabricación para JLR se produce cuando el acuerdo de libre comercio entre la India y el Reino Unido está progresando y es probable que se finalice pronto, lo que convertirá a la próxima planta en un lugar importante para el intercambio de automóviles. Hasta ahora, JLR sólo ha producido en el Reino Unido y Eslovaquia.
El Grupo Tata se ha comprometido a invertir el equivalente a unos 17.000 millones de euros en JLR durante los próximos diez años para convertirla en una marca totalmente eléctrica, mientras que se espera que la mayor parte de la cartera de Land Rover esté disponible en variantes eléctricas para 2026.
En el futuro, sin embargo, no sólo los modelos eléctricos de Jaguar podrían proceder de la India: Autocar Profesional también ha podido saber que el Grupo Tata está estudiando la posibilidad de trasladar a la India parte de la producción de vehículos de combustión para JLR, además de la producción de vehículos eléctricos.
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