Milence pone en servicio su primer centro de recarga de camiones en Francia

Milence, la empresa conjunta de carga de camiones eléctricos entre Daimler Truck, el Grupo Traton y el Grupo Volvo, ha inaugurado su primer centro en Francia. Está situado en Heudebouville, en Normandía, a unos 40 kilómetros al sur de Rouen. Es el segundo centro de carga de la empresa hasta la fecha.

Imagen: Milence

El parque de cargas de Milence, en Francia, está situado en el distrito logístico de la Aglomeración Sena Eure. Según la empresa, se trata de una ruta importante para los transportistas de mercancías y vehículos pesados que viajan entre París y otros importantes centros logísticos de Normandía, como Le Havre (el mayor puerto de contenedores de Francia), Caen, Dieppe y Rouen. El centro de recarga está situado a cuatro minutos de la autopista A13 y ofrece inicialmente cuatro muelles de recarga, cada uno de ellos equipado con un cargador Alpitronic de hasta 400 kW de potencia (CCS). También hay "varias instalaciones para terceros en las inmediaciones, como aseos, duchas y un restaurante", afirma Milence.

En una segunda fase de ampliación, que concluirá a finales de este año, la empresa añadirá más muelles de carga con tecnología Megawatt Charging System (MCS). Milence también tiene previsto instalar sus propias instalaciones, como aseos y duchas, adaptadas a las necesidades de los camioneros.

Milence planea instalar 1.700 puntos de recarga en Europa en nombre de sus accionistas Daimler Truck, Traton y el Grupo Volvo para finales de 2027. Ya se ha puesto en funcionamiento el primer parque de recarga en Venlo cerca de la frontera entre Holanda y Alemania. La apertura de un parque de recarga en Puerto belga de Amberes-Bruges también se ha anunciado para el trimestre en curso, así como un centro de recarga en Varberg, en el suroeste de Suecia. Aún no se ha concretado una ubicación en Gante (Bélgica), pero ya ha sido anunciada. La red de recarga de la empresa conjunta abarcará 15 países en 2027.

Para garantizar la accesibilidad de todos los camiones del mercado, Milence está firmando cada vez más contratos con varios proveedores de servicios de movilidad electrónica (eMSP) en Europa. Sus tarjetas pueden utilizarse para el pago. La tarifa estándar de Milence es de 40 céntimos por kWh, sin incluir el IVA ni los costes de transacción.

Anja van Niersen, consejera delegada de Milence, describe el nuevo centro francés como ejemplar para la hoja de ruta de la empresa. "En los dos últimos años hemos preparado ampliamente nuestra organización, desarrollado la tecnología adecuada y asegurado sedes en 15 países. Ahora estamos en pleno despliegue y esto es sólo el principio. En los próximos meses se producirá una nueva expansión en varias ubicaciones clave a lo largo de las principales rutas logísticas. "

milence.com, linkedin.com

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