Mercedes se asocia con el proveedor de bicicletas de carga Onomotion
Con el lanzamiento de la Sustaineer hace dos años y medio, Mercedes-Benz Vans hizo tangible su visión del transporte urbano de reparto del futuro. Cuando se presentado en 2021, la furgoneta eléctrica de batería basada en la Mercedes-Benz eSprinter ya contaba con innovaciones y soluciones técnicas a bordo diseñadas para una posible producción en serie. El nombre Sustaineer es un portmanteau de los términos sostenibilidad y pionero.
Mercedes-Benz Vans ha puesto al día el Sustaineer y, al mismo tiempo, ha establecido una colaboración con el proveedor de bicicletas de carga Onomotion para el reparto de última milla. Una de las innovaciones más importantes en el propio vehículo es la combinación de calefacción próxima a la carrocería y climatización zonal. Las series de pruebas realizadas en la cámara climática de Mercedes-Benz en Sindelfingen han demostrado que reduce significativamente la energía necesaria para calentar la gran cabina del conductor de una eSprinter.
Esto tiene un efecto positivo en la autonomía de los vehículos eléctricos. A una temperatura de -7 grados Celsius, el aire acondicionado zonal con calefacción cerca del cuerpo consumía alrededor de un 25% menos de energía que la calefacción de aire ambiente convencional, al tiempo que proporcionaba un confort térmico comparable. A una temperatura de +5 grados Celsius, la demanda energética se redujo en torno al 50%. Además, el interior no se enfría tan rápidamente después de parar para descargar cuando se abren y cierran las puertas. Las superficies calefactoras del espacio para los pies, de la puerta del conductor y del revestimiento de la columna de dirección permanecen calientes.
Mercedes-Benz también ha pensado en la logística de última milla y está cooperando con el fabricante berlinés de bicicletas de carga Onomotion en un proyecto de prueba. Las dos empresas están formando una especie de tándem logístico: Están combinando la furgoneta totalmente eléctrica de Mercedes y la bicicleta de carga eléctrica de Onomotion para crear una cadena de suministro sin fisuras. La e-cargobike Ono de esta última tiene una autonomía de hasta 25 kilómetros y la batería de 1,4 kWh ofrece una ayuda de arranque de hasta 6 km/h.
En este escenario de aplicación, la eSprinter actúa como un microdepósito móvil. Entrega mercancías preenvasadas en contenedores especiales a las bicicletas de carga, que se encargan de la entrega a domicilio. El traslado a la e-cargobike Ono se realiza en tan sólo unos minutos. Esto significa que la eSprinter no tiene largos tiempos de inactividad y puede continuar de inmediato, ya sea con la siguiente bicicleta de carga o con la propia entrega de mercancías. La entrega paralela con bicicletas de carga y furgonetas totalmente eléctricas aumenta la eficiencia y acorta los tiempos de entrega tanto en zonas urbanas como rurales. Según los socios de la cooperación, el innovador concepto logístico es adecuado para una amplia gama de industrias: desde servicios de mensajería, exprés y paquetería hasta grandes panaderías y proveedores de servicios para vestuario laboral y textil de empresa, pasando por proveedores de alimentos.
Los contenedores especiales con ruedas ofrecen un volumen de carga de más de dos metros cúbicos y una carga útil de hasta 200 kilogramos. Pueden configurarse de forma flexible para diversas aplicaciones, como la entrega de paquetes. El Mercedes-Benz Sustaineer lleva a bordo un brazo elevador integrado para los contenedores, desarrollado especialmente para esta aplicación. El elevador de contenedores funciona hidráulicamente, dispone de rodillos transportadores empotrados y puede controlarse electrónicamente mediante un transmisor manual. Esto permite cargar y descargar las cajas de transporte de forma rápida, segura y sin esfuerzo. En la nueva eSprinter caben dos contenedores como en una furgoneta larga con techo alto. No obstante, aún queda espacio suficiente para un sistema de estanterías para transportar mercancías voluminosas adicionales. Se puede acceder al sistema de estanterías en cualquier momento (incluso cuando los contenedores están cargados) a través de la puerta trasera derecha.
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