Tesla rebaja la tarifa básica de carga para vehículos de terceros en los Supercargadores

Para los conductores de Tesla, los cambios son prácticamente inexistentes: Serán tratados automáticamente como miembros y cargarán a tarifas con descuento por kilovatio-hora. "Con este cambio, los propietarios de Tesla seguirán disfrutando de una experiencia de carga rápida perfecta y totalmente integrada a precios de miembro más bajos que los no miembros, mientras que el resto de conductores de vehículos eléctricos tendrán más opciones entre las que elegir", escribió Tesla en un comunicado.

Los conductores de otras marcas también pueden seguir cargando en los Supercargadores sin una cuota mensual, pero pagarán más por kilovatio hora que los conductores de Tesla. Según la ubicación y la hora del día, los precios en Alemania oscilan entre 0,55 y 0,68 euros por kWh. Sin embargo, es más barato con un abono. Los precios pueden bajar entonces a unos 0,42 y 0,51 euros por kilovatio hora.

Anteriormente, la cuota básica de esta afiliación era de 12,99 euros/mes. A partir de ahora, Tesla sólo cobrará 9,99 euros/mes en las estaciones de carga de toda Europa. El fabricante de automóviles también está ofreciendo una nueva afiliación anual a un precio de 100 euros/año, lo que corresponde a un descuento del 16% en comparación con una afiliación mensual. Desde el 13 de abril, todos los clientes europeos pueden acogerse también a este modelo de afiliación.

Los conductores de otras marcas siguen necesitando la app de Tesla para poder cargar sus vehículos que no son de la marca en los Supercargadores. Los usuarios pueden activar el puesto correspondiente a través de la app, y la facturación se realiza mediante el método de pago almacenado en la cuenta Tesla necesaria.

Actualmente hay más de 14.000 Supercargadores en más de 1.100 ubicaciones en 30 países europeos. Sólo en Alemania hay más de 3.600 Supercargadores en más de 200 ubicaciones, de los cuales alrededor del 99% son accesibles para vehículos que no son de Tesla. Por lo tanto, la afiliación también podría interesar a los conductores que no sean de Tesla, especialmente si utilizan principalmente la red de Supercargadores.

Además, a finales de 2022, los costes del kWh de Tesla eran todavía de casi 0,70 euros, pero posteriormente se han reducido considerablemente. Posteriormente, Tesla ha ajustado los precios de los Supercargadores casi cada 14 días, pero normalmente no con grandes fluctuaciones. Una de las últimas grandes reducciones de precios se produjo finalmente hace poco más de un año.

Fuente: Información por correo electrónico