Nottingham se dota de una flota de autobuses eléctricos
El primer lote de autobuses eléctricos circula por las líneas Roja 50 y Rosa 30. Según el comunicado de prensa, en mayo se entregarán otros 12 autobuses eléctricos y los 24 restantes "entrarán en servicio en el primer semestre de 2025".
Los vehículos han sido suministrados por el fabricante de autobuses Yutong Bus and Coach. NCT añade que "unos 40% del valor de los autobuses" se añadieron cuando Pelican Bus and Coach, con sede en el Reino Unido, los terminó "según los requisitos de NCT en su fábrica de Yorkshire".
Los autobuses eléctricos se cargan durante la noche en el garaje de Trent Bridge, en los Meadows. La infraestructura fue suministrada y será mantenida por la empresa te Zenobē.
Según NCT, el coste total de los autobuses y la infraestructura correspondiente asciende a 32,2 millones de libras. El Fondo de Zonas Regionales de Autobuses de Emisiones Cero (ZEBRA) del Departamento de Transportes financió el proyecto con 13,4 millones de libras. NCT ha invertido los 18,8 millones de libras restantes.
"Este es el comienzo de una nueva y emocionante era en la larga historia de NCT. Estamos deseosos de desempeñar nuestro papel mientras Nottingham aspira a convertirse en una ciudad neutra en carbono", afirma David Astill, Director Gerente de NCT. "La entrega de nuestros primeros 24 autobuses eléctricos marca sólo el comienzo de un programa que verá cómo nuestros autobuses diésel restantes son sustituidos por eléctricos a medida que vayan siendo retirados".
"Se trata de un paso importante para el transporte de la ciudad de Nottingham en su camino hacia las emisiones cero", afirma Ian Downie, Director de Yutong Reino Unido. "El equipo de Nottingham nos ha desafiado a producir un vehículo centrado en el cliente, y estamos muy orgullosos de lo que se ha conseguido".
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