Es probable que la fábrica de células proyectada por Britishvolt se enfrente al telón final
El emplazamiento de Blyth pende de un hilo desde hace meses. Después de que la empresa de baterías Britishvolt tuviera que declararse insolvente a principios de 2023 y de que posteriormente se armara un gran revuelo en torno al nuevo propietario de Britishvolt, Recharge Industries, el Consejo del Condado de Northumberland quiere ahora, al parecer, vender el terreno destinado a la fábrica de baterías a la empresa Blackstone. Varios medios de comunicación británicos importantes han informado de ello. La empresa tiene previsto construir en el lugar un gran centro de datos, afirman. Después de más de tres años, la visión de una fábrica de pilas cerca de la ciudad portuaria habría fracasado finalmente.
Britishvolt quería crear hasta 3.000 puestos de trabajo en Blyth con su planta de baterías. Sin embargo, los informes sobre una difícil situación financiera en Britishvolt persistieron mientras tan pronto como en 2022, antes de que la empresa tuviera que declararse insolvente a principios de 2023. Al cabo de unas semanas, la empresa estadounidense-australiana Recharge Industries se hizo cargo de la insolvente startup británica de baterías, pero las dificultades para rescatar a la empresa y su proyectada fábrica de células ya estaban surgiendo en Agosto de 2023.
El BBC informó entonces, citando documentos de la empresa auditora EY, de que Recharge Industries no había efectuado el último plazo del pago total de 8,57 millones de libras, que vencía el 5 de abril de 2023. Un informe de la Financial Times más tarde sugirió que millones tampoco se habían pagado aún a finales de 2023. También hubo indicios en noviembre de que la propia Recharge Industries podría verse amenazada de insolvencia.
El probable fin del proyecto supone un importante revés para los planes de eMovilidad del gobierno británico. Sin la fábrica de células de Blyth, la única opción que queda son los planes de la empresa china Envision AESC de construir una gran fábrica de baterías junto a la planta de Nissan en Sunderland.
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