BMW y E.ON conectan VE a un sistema fotovoltaico doméstico

Cuando BMW y E.ON anunciaron su cooperación estratégica en mayo de 2023, los socios dijeron que el producto "se lanzará en varios países europeos en la segunda mitad del año". Al final ha sido en el primer semestre de 2024. Según el comunicado de prensa, los mercados piloto son Alemania, Italia, Austria, Dinamarca, Noruega y Suecia.

En estos países, los clientes de BMW pueden solicitar el servicio para todos los vehículos eléctricos de batería e híbridos enchufables de BMW y Mini a través del configurador de vehículos online. Los elementos centrales de la oferta son la BMW / MINI Wallbox Plus como estación de carga inteligente, un Módulo de Energía Inteligente con conexión backend como base para los Servicios de Carga Domiciliaria Conectada, así como todos los trabajos de instalación y puesta en marcha y configuración por parte de E.ON, según BMW.

Los clientes pueden configurar ellos mismos cómo se integrará el vehículo para la carga optimizada a la red o solar "de forma intuitiva a través de la conocida App Mi BMW o la App MINI". Por ejemplo, pueden utilizar la carga excedente optimizada con energía solar para que el VE se cargue con energía generada por su propio sistema fotovoltaico siempre que sea posible. En el futuro se añadirán otras funciones. Entre ellas se incluye la carga optimizada en función de los costes, "con la que los clientes pueden beneficiarse de la evolución diaria de los precios en el mercado eléctrico para cargar a precios especialmente bajos en determinados momentos". La carga bidireccional también será posible con la Neue Klasse a partir de 2025.

El paquete "Connected Home Charging" cuesta al menos 1.769 en Alemania; el precio puede aumentar "en función del esfuerzo de instalación in situ". Sin embargo, el uso de las funciones inteligentes sin coste adicional está limitado en el tiempo. "A partir del tercer año de uso, las funciones inteligentes pueden ampliarse a través de la Tienda BMW / MINI ConnectedDrive", afirma BMW. Sin embargo, BMW aún no ha especificado cuánto costará esto.

"Junto con E.ON, estamos convirtiendo el coche en un elemento crucial del hogar inteligente, con los coches eléctricos BMW y MINI en su centro. Esto aporta equilibrio al ecosistema energético privado y, por tanto, una reducción de los costes energéticos para nuestros clientes, así como una mejora de la huella de carbono gracias al uso optimizado de energía verde", afirma Dominik Becks, responsable de nuevas áreas de negocio de servicios energéticos del Grupo BMW. "La cooperación también nos permitirá integrarnos de forma inteligente en el mercado energético en el futuro".

"Dado que la conducción ecológica no funciona sin una carga ecológica, estoy encantado de que estemos trabajando con BMW para ofrecer, como primer paso, no sólo la gestión de la energía, sino también la carga solar para los conductores de BMW y MINI eléctricos", añade Mathias Wiecher, CCO de E.ON Drive. "Esto permitirá a los conductores de VE decidir si prefieren cargar con su propia energía solar. Según nuestra encuesta, el 67% de los conductores de VE en Alemania que son propietarios de su vivienda ya disponen de un sistema solar. Por lo tanto, estamos convencidos de que nuestra solución conjunta de "carga doméstica conectada" puede ofrecer a muchas personas un valor añadido para un uso aún más eficiente de la energía."

bmwgroup.com (en alemán)