VW certifica el centro de pruebas de baterías CATL en Erfurt

Según el fabricante chino de baterías, la auditoría de VW se llevó a cabo "de acuerdo con una serie de normas industriales y del Grupo VW muy exigentes y exhaustivas en el campo de las pruebas de baterías", como la caracterización eléctrica, la secuenciación, el envejecimiento, las pruebas medioambientales, mecánicas y de seguridad. Según CATL, las instalaciones son el primer centro europeo de pruebas de baterías de un fabricante de baterías que recibe esta certificación.

El Grupo VW es también uno de los principales clientes de la planta de producción de CATL en Erfurter Kreuz: el Porsche Macan fabricado en Leipzig, por ejemplo, está equipado con celdas de batería de esta planta - y como el Audi Q6 e-tron tiene los mismos datos técnicos para la batería, es de suponer que también se suministrarán celdas de batería de Turingia a Ingolstadt.

La instalación en la planta de CATL allí tiene "varios miles de metros cuadrados de tamaño" (CATL no es más específico en este punto) y alberga "varios cientos de canales de prueba de células y módulos conectados en red digitalmente". Su funcionamiento corre a cargo de un equipo de ingenieros especialmente formados con los más altos estándares en ingeniería eléctrica y ciencia de datos.

Las instalaciones de pruebas, construidas con financiación del estado de Turingia, están equipadas con maquinaria e infraestructuras especializadas que permiten probar todo tipo de baterías con diferentes composiciones y formatos de producción para comprobar sus características de rendimiento, longevidad y compatibilidad con las modernas plataformas de motores para vehículos eléctricos. "Esto incluye, por ejemplo, la simulación de diferentes puntos de carga para determinar la eficiencia de la carga y el impacto de la carga de alta corriente en el kilometraje del vehículo, la comprobación de los efectos de las fluctuaciones de temperatura en el rendimiento de la batería hasta -30 grados y la prueba del rendimiento de carga y descarga de la batería mediante la simulación de patrones de conducción comunes, como los viajeros que se desplazan al trabajo", explica el CATL.

A partir del segundo trimestre de 2024, CATL ampliará su oferta y proporcionará servicios de pruebas similares a clientes de todos los sectores de la industria de las baterías "para apoyarles en las pruebas de sus equipos eléctricos", según el comunicado de prensa. Para garantizar la alta calidad y seguridad de sus productos, CATL ha desarrollado amplios entornos de pruebas "que cubren gran parte de las instalaciones de producción mundiales de la empresa". De este modo, la empresa garantiza la fiabilidad de sus productos con tasas de defectos en el rango de partes por billón.

CATL ha estado fabricando pilas de batería en la planta de Arnstadt desde finales de 2022. El centro de pruebas asociado también ha estado activo durante algún tiempo en colaboración con el Instituto Fraunhofer de Tecnologías y Sistemas Cerámicos IKTS, pero sólo ahora ha comenzado oficialmente a funcionar a pleno rendimiento.

Fuente: Información por correo electrónico