La Universidad de Bolonia inaugura un centro de electroquímica para la investigación de células en estado sólido

El patrocinador, Ferrari, afirma que la investigación se centrará en las células de estado sólido. Los resultados deberían ayudar a Ferrari a "desarrollar un lenguaje común con sus proveedores de células", con el objetivo de optimizar el rendimiento de las baterías que se ensamblan en las plantas de Maranello.

El laboratorio propiamente dicho consta de dos áreas: En una se trabaja con los materiales electroquímicos para optimizar sus propiedades cuando se utilizan en una célula de batería. La segunda área se utiliza para analizar, probar y determinar las propiedades de los propios materiales. Según el comunicado de prensa de Ferrari, los trabajos se centrarán en las pilas de estado sólido, la carga rápida, el comportamiento térmico, la seguridad y el rendimiento.

Además de un apoyo financiero por un importe no revelado, Ferrari también ha respaldado el E-Cells Lab "mediante el intercambio de conocimientos técnicos". En Maranello están firmemente convencidos "de que el proyecto es de gran valor para la región y especialmente para el sector del automóvil". Lo importante que es el proyecto para Ferrari lo demuestra también el hecho de que el jefe de la empresa, Benedetto Vigna, sea citado en el comunicado de prensa sobre el apoyo al laboratorio de investigación. "E-Cells Lab representa un comienzo apasionante y demuestra nuestro compromiso con la educación y la investigación. El proyecto también refleja la importancia que siempre ha tenido para nosotros la confluencia entre el mundo académico y el empresarial", declaró Vigna. "Hoy, de esta confluencia surge un laboratorio que hará una importante contribución a los estudios en el campo de la electroquímica, generando innovación en nuestra área local y construyendo las habilidades del futuro".

El rector de la Universidad de Bolonia, Giovanni Molari, añadió: "Me complace que Ferrari haya elegido el Alma Mater para este importante proyecto de innovación científica y educativa. Estoy seguro de que esta colaboración será fructífera y anunciará resultados significativos." Además de Vigna y Molari, Jens Hinrichsen, Vicepresidente Ejecutivo de NXP Semiconductor, también estuvo presente en la inauguración del Laboratorio E-Cells.

Hasta la fecha, SK On es el único proveedor de células de batería de Ferrari. Las dos empresas intensificaron recientemente su asociación. Ferrari planea electrificar el 60% de sus modelos para 2026, pero hasta ahora la marca sólo ha ofrecido, como mucho, híbridos enchufables. El lanzamiento del primer Ferrari eléctrico está previsto para finales de 2025.

ferrari.com, unibo.it (en italiano)