EVgo anuncia la ampliación de la función Autocharge+
Desde que EVgo lanzó su programa Autocharge+ en septiembre de 2022, la oferta no ha dejado de crecer en toda la red EVgo. Sólo en 2023, el porcentaje de sesiones de carga iniciadas utilizando Autocharge+ casi se duplicó, alcanzando aproximadamente 17% de todas las sesiones de carga iniciadas en el cuarto trimestre. La mayoría de los VE con conectores CCS admiten esta función, así como los modelos Tesla compatibles con el adaptador CCS Combo 1. Además, EVgo tiene previsto admitir Autocharge+ a través de su conectores NACS integrados una vez implantados en toda la red.
El programa Autocharge+ funciona sin interfaz de pago, lo que significa que los usuarios no tienen que llevar consigo su tarjeta de crédito o de carga, ya que la identificación se realiza a través del enchufe de carga, "sin necesidad de pasos adicionales". La única salvedad es que el vehículo eléctrico debe disponer de un conector CCS (o NACS, en el futuro) y ser compatible con la función de intercambio bidireccional de datos del vehículo. En su página web, EVgo enumera los modelos que pueden acogerse actualmente al programa, que abarcan la mayoría de los principales fabricantes, incluidos Cadillac, General Motors, Mercedes, Nissan, Polestar, Hyundai, Kia y Tesla. A continuación, los usuarios deben inscribirse en el programa, lo que se hace escaneando el número de bastidor del vehículo en la aplicación, que luego será aprobado por la empresa. A continuación, hay que visitar una estación EVgo, activar la app y enchufarse cuando se solicite, tras lo cual se completa el proceso.
"La clave para lograr la adopción generalizada del VE en EE.UU. es ofrecer a los conductores de VE una experiencia de carga cómoda y racionalizada, y Autocharge+ hace precisamente eso", dijo Stacey Stewart, vicepresidenta senior de carga en EVgo. "A través de nuestra colaboración con los fabricantes de automóviles y las continuas pruebas de interoperabilidad con modelos de VE nuevos y existentes, EVgo sigue mejorando la experiencia del cliente en toda la red para todos, independientemente del modelo de VE que elijan conducir."
EVgo salió a bolsa en el verano de 2021y desde entonces se encuentra en vías de expansión. Para el verano de 2022, el cobrando la colaboración con GM se amplió, y un asociación con la cadena de supermercados Kroger le siguió pocos días después. Más recientemente, EVgo anunció un nuevo producto con puntos de recarga prefabricadosy ampliación de infraestructuras en varios estados de EE.UU.
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