Chery se instalará en la antigua planta de Nissan en Barcelona
Así lo informó la agencia de noticias Reuters, citando información del gobierno español y del negociador principal EV Motors. Sería la primera planta de producción de Chery en Europa. Se dice que el acuerdo está a punto de cerrarse después de que una delegación española mantuviera conversaciones prometedoras con Chery en China esta semana.
Nissan cesa la producción en su planta de Barcelona a finales de 2021. También fue entonces cuando salió de la cadena de producción el último ejemplar de la furgoneta eléctrica Nissan e-NV200. La empresa japonesa empezó a producir vehículos allí en 1983 con el Nissan Patrol. Las instalaciones de producción de Barcelona constan de tres partes: la planta principal en la Zona Franca, un taller de prensas en Montcada i Reixac e instalaciones para la construcción de bastidores y suspensiones en Sant Andreu de la Barca.
Inicialmente, Great Wall Motors había expresado su interés en la planta. Sin embargo, las negociaciones con el fabricante chino fracasaron. Según Reuters, desde entonces la planta principal se ha cedido parcialmente al fabricante español de motocicletas eléctricas Silencio y los grupos locales de ingeniería QEV y EV Motors, que quieren convertirlo en un centro de vehículos eléctricos. Se dice que EV Motors "adquirió el control corporativo total del centro en marzo" y que, por tanto, desempeñará un papel clave en las conversaciones con Chery, prosigue el informe de la agencia. El tamaño de la parte de la planta que albergaría a Chery no queda claro en el artículo.
Chery comenzó a vender vehículos en España a principios de año. La empresa tiene en su cartera una mezcla de coches con motor de combustión, propulsores híbridos y propulsores puramente eléctricos. Se desconoce si las autoridades españolas ofrecen a Chery la perspectiva de ayudas públicas para la producción local. Sin embargo, en el marco del programa PERTE, España tiene previsto lanzar este año dos licitaciones en las que las empresas podrán recibir un total de 1.700 millones de euros en préstamos y subvenciones para la producción de vehículos eléctricos en el país.
Chery anunció su lanzamiento europeo en 2023 con tres marcas y una amplia combinación de propulsores. El fabricante de automóviles también planea lanzar su primer modelo con propulsión eléctrica en Alemania en la primera mitad de 2024. El fabricante publicó información inicial al respecto en enero: El Omoda 5 EV es un SUV de 4,40 metros de largo, con precios que partirán de unos 37.000 euros.
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