Rivian produce menos, pero mantiene su objetivo de producción para 2024

El fabricante estadounidense de coches eléctricos Rivian produjo en el primer trimestre de 2024 un número de vehículos eléctricos significativamente inferior al del trimestre anterior. No obstante, la empresa mantiene su objetivo de producción más 2024 de 57.000 vehículos.

Imagen: Rivian

El fabricante estadounidense de coches eléctricos produjo exactamente 13.980 vehículos y entregó 13.588 en el primer trimestre. Aunque las entregas sólo cayeron en 384 unidades en comparación con el último trimestre de 2023, la producción descendió en 3.561 unidades. Todos los vehículos se fabricaron en la única planta que la empresa tiene hasta la fecha en Normal, Illinois. Como es sabido, una segunda planta de producción abrirá sus puertas a finales de este año.

En comparación, Rivian registró un resultado comparativamente fuerte en el cuarto trimestre de 2023, con 17.541 VE producidos y 13.972 entregados. En el segundo y tercer trimestres, Rivian registró 13.992 y 16.304 unidades producidas y 12.640 y 15.564 entregas, respectivamente. Expresado en porcentaje, el descenso de la producción del cuarto trimestre de 2023 al primero de 2024 fue del 20,3%. Las entregas disminuyeron un 2,7%.

En el comunicado de prensa, sorprendentemente breve, Rivian afirma que los resultados de producción y entrega en el primer trimestre de 2024 estuvieron en línea con las expectativas de Rivian". El fabricante también confirmó su objetivo de producción de 57.000 unidades para 2024. Es la misma que en 2023, cuando 57.232 vehículos salieron de la línea de producción. La startup de coches eléctricos produce actualmente la camioneta R1T, el SUV R1S y la furgoneta eléctrica de reparto (EDV) para Amazon en una línea separada. La empresa no proporciona un desglose de cuántos de cada serie de modelos construye Rivian en sus informes.

Sin embargo, es probable que 2024 sea un año financieramente difícil para Rivian. En 2023, las pérdidas netas de la empresa ascendieron a 5.400 millones de dólares (4.980 millones de euros). En tres años, Rivian ya ha perdido 16.800 millones de dólares. Sin embargo, como el fabricante ha ampliado con el tiempo las opciones de propulsión de los dos modelos R1 hacia abajo y presentó el 7 de marzo el R2, más pequeño, es probable que se vendan Rivians cada vez más baratos. Si la producción se mantiene constante, la facturación de la empresa descendería ligeramente.

Rivian publicará sus cifras de negocio a principios de año el 7 de mayo tras el cierre de las operaciones.

rivian.com

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