8.709 nuevos coches eléctricos en Noruega
Las 8.709 nuevas matriculaciones de eléctricos en Noruega son 2.062 unidades más que en febrero, pero 8.102 menos que en marzo de 2023. A pesar del importante descenso en comparación con el mismo mes del año anterior, la cuota eléctrica de todas las matriculaciones de vehículos nuevos fue superior, del 89,3% frente al 86,8% de marzo de 2023.
En marzo del año pasado se matricularon un total de 19.366 coches nuevos de todos los tipos de propulsión. Este año, sin embargo, el informe de la OFV muestra sólo 9.750 nuevas matriculaciones. Esto corresponde a un descenso del 49,7%, lo que lo convierte en el marzo más flojo de los últimos 15 años. Por cierto, con la elevada proporción de vehículos eléctricos mencionada, estos 9.750 coches nuevos tuvieron unas emisiones medias de CO2 de 12,1 gramos por kilómetro.
Además de los 8.709 coches de emisiones cero (la OFV no diferencia oficialmente entre BEV y FCEV, pero los coches de pila de combustible no desempeñan un papel significativo en Noruega), hubo 210 híbridos enchufables (cuota de mercado: 2,2%), lo que significa que el 91,5% de las nuevas matriculaciones tenían una conexión de carga. Los PHEV registraron un descenso del 74,9% respecto a marzo de 2023, lo que significa que perdieron aún más terreno que el mercado en su conjunto.
La cuota de mercado de los motores de combustión se mantiene en un nivel familiarmente bajo. En marzo sólo se matricularon 76 vehículos de gasolina pura, lo que corresponde a una cuota de mercado del 0,8%. Con 198 unidades, los vehículos diésel puros aumentaron su cuota de mercado hasta el 2,0%, frente al 1,7% de marzo de 2023. También hay 557 híbridos que no pueden cargarse externamente.
El Tesla Model Y (1.993 nuevas matriculaciones) volvió a asegurarse el primer puesto en el ranking de modelos de Noruega por un amplio margen. El 22,9% de todos los coches eléctricos nuevos, o el 20,5% de todas las matriculaciones nuevas de marzo, fueron del Model Y. En otras palabras, este modelo representó uno de cada cinco coches nuevos en Noruega el mes pasado.
Con un respetable resultado de 800 nuevas matriculaciones, el Toyota bZ4X se situó en segundo lugar, seguido del VW ID.4 (488) y el Volvo EX30 (384), es decir, exclusivamente VE de la clase media y compacta. En el trío que le sigue de cerca, formado por el VW ID.3 (286), el Audi Q4 e-tron (281) y el Hyundai Kona (259), dos de cada tres modelos son también VE o crossovers. El MG4, el Tesla Model 3 Highland y el Nissan Leaf también superaron las 200 nuevas matriculaciones en marzo.
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