Lucid obtiene nuevo capital de un inversor saudí
La filial del FPI se llama Ayar Third Investment Corporation. Comprará "mil millones de dólares de series de acciones preferentes convertibles de nueva creación mediante colocación privada". Estas últimas pueden convertirse en unos 280 millones de acciones.
El gobierno saudí ya ha invertido anteriormente en el fabricante de automóviles estadounidense. En 2022, encargó hasta 100.000 vehículos a Lucid durante un periodo de diez años. También posee una participación del 60% en PIF.
"Nos complace enormemente recibir este apoyo firme y continuado del FPI, mientras trabajamos para consolidar nuestro lugar como empresa líder mundial en tecnología de vehículos eléctricos", declaró Peter Rawlinson, director general y director técnico de Lucid Group. "Seguimos invirtiendo a largo plazo tanto en nuestra tecnología como en nuestras capacidades de fabricación integradas verticalmente, siendo el apoyo del FPI un elemento diferenciador clave. Con su apoyo, seguimos centrados en acelerar nuestro crecimiento a través de entregas, ejecutando iniciativas empresariales clave con un enfoque implacable en los costes, y lanzando nuestro SUV Gravity, que cambiará el juego, a finales de este año."
Lúcido abrió una fábrica en Arabia Saudí en septiembre el año pasado, donde ensambla su berlina eléctrica, el Lucid Air. Por ahora, ha optado por un concepto de ensamblaje semiacabado (SKD) allí. La capacidad anual inicial del ensamblaje SKD es de 5.000 vehículos. A partir de mediados de esta década, Lucid tiene previsto fabricar por completo sus coches eléctricos en la planta de Arabia Saudí y aumentar la capacidad a 155.000 vehículos al año.
Como muchos fabricantes de VE, Lucid se enfrenta a una ralentización de la demanda de coches eléctricos. En 2023, Lucid produjo 8.428 unidades. Y aunque en 2023 se entregaron más de 6.000 Lucid Air, el balance anual sólo registra un volumen de negocios de 595,3 millones de dólares.
Lucid espera fabricar 9.000 coches eléctricos este año, es decir, sólo unas 500 unidades más que en 2023. Y eso a pesar de que el fabricante de automóviles ampliará su cartera en 2024 para incluir el SUV de gravedad.
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