Harley-Davidson presenta la moto eléctrica S2 Mulholland

Es la segunda motocicleta del fabricante sobre la plataforma S2. La S2 Mulholland es la versión cruiser de la S2 Del Mar, y por ello viene con un manillar más alto y situado más hacia atrás en comparación con el modelo estándar. Permite al piloto sentarse más erguido mientras conduce.

LiveWire también utiliza materiales sostenibles "en componentes clave" por primera vez en la S2 Mulholland. Para ello, los guardabarros delantero y trasero se fabrican con biocompuesto de cáñamo CAP. Para los protectores del radiador y los caddies del cableado, LiveWire utiliza viejas redes de pesca convertidas en nailon, concretamente un material llamado "HYLON OCEAN (PCR Nylon 6)". La moto también estará disponible en un "acabado blanco lunar sin pintar más respetuoso con el medio ambiente".

La tecnología es la misma que la de su modelo hermano. El Mulholland tiene 84 caballos de potencia y puede pasar de cero a 100 km/h en 3,3 segundos. Tiene un paquete de baterías de 10,5 kWh, lo que le permite una autonomía en ciudad de hasta 121 millas y de hasta 73 millas en autopista (a 55 mph). Puede cargarse con un cargador de nivel 1 o de nivel 2, y la carga del 20% al 80% tarda algo menos de seis horas y 78 minutos, respectivamente.

La S2 Mulholland ya está disponible en EE.UU. desde 15.999 dólares y en Canadá desde 1.999 CAD. Las entregas en otros países están previstas para 2025.

livewire.com (comunicado de prensa), livewire.com (página web del producto)