Wildflower construirá el mayor centro de recarga de Nueva York

Según un comunicado de prensa de la ciudad de Nueva York, el centro estará situado en el distrito neoyorquino de Queens, cerca del aeropuerto JFK. Debería estar operativo en 2025. La ciudad estima además que allí cargarán unos 1.000 vehículos eléctricos al año. La declaración también hace hincapié en que todos los tipos de VE podrán enchufarse en el lugar, pero que hay un "enfoque en el mercado de camiones eléctricos". Pero no entra en más detalles.

Wildflower es una empresa neoyorquina dedicada al desarrollo de infraestructuras urbanas sostenibles. Fue elegida por la Corporación de Desarrollo Económico de la Ciudad de Nueva York (NYCEDC) para crear el parque de cargas. Éste abarcará una parcela de 2,3 acres entre Nassau Expressway y Rockaway Boulevard y será accesible las 24 horas del día, los 7 días de la semana.

"El desarrollo de carga de vehículos eléctricos de Wildflower es un excelente ejemplo de lo comprometida que está la ciudad de Nueva York en el cumplimiento de nuestros objetivos en el Plan de Acción para una Economía Verde, al tiempo que posiciona a la ciudad como un modelo global en sostenibilidad y neutralidad de carbono", dijo el Presidente y CEO de NYCEDC Andrew Kimball. "Este desarrollo representa una oportunidad única para transformar una propiedad zonificada para la fabricación en la estación de carga de vehículos eléctricos más grande de la ciudad y esperamos con interés trabajar con Wildflower en la transformación de este espacio y proporcionar a la comunidad un espacio de estacionamiento muy necesario."

"Estamos trabajando para que los neoyorquinos utilicen formas de transporte más sostenibles, pero para aquellos que deben conducir, queremos que lo hagan de forma eléctrica", declaró el director ejecutivo de la Oficina del Alcalde para la Justicia Climática y Medioambiental, Elijah Hutchinson. "Estas estaciones de recarga de vehículos eléctricos contribuyen a ese objetivo y sacan de nuestras calles los camiones contaminantes, que suponen una carga desproporcionada para las comunidades negras y marrones". 90% de las mercancías destinadas a la ciudad de Nueva York se transportan en camión y casi todos los camiones son diésel, por lo que necesitamos infraestructuras que animen el mercado de camiones limpios, especialmente en las comunidades de justicia medioambiental de Jamaica, Queens y sus alrededores."

La ciudad de Nueva York acaba de anunciar otros proyectos de infraestructuras para coches y camiones eléctricos. A principios de este mes, la infraestructura para vehículos eléctricos inicio Gravedad ha abierto al público su emblemático centro de recarga de vehículos eléctricos de Midtown Manhattan. Ofrece 24 puntos de carga de 500 kW cada uno, instalados en un aparcamiento de la calle 42 Oeste. Además, la Gran Manzana recibió 15 millones de dólares del Programa de Subvenciones para Infraestructuras de Carga y Abastecimiento del Departamento de Transporte de EE.UU. (USDOT) para "ayudar a construir un centro pionero", depósito de carga de camiones y vehículos eléctricos centrado en el transporte de mercancías en el Centro de Distribución de Alimentos de Hunts Point, el destino de camiones pesados más transitado del estado de Nueva York". Este último está situado en el Bronx.