Seres quiere exportar 50.000 coches eléctricos en 2024

Durante su "Conferencia sobre negocios en el extranjero", Seres anunció su objetivo de exportar 50.000 vehículos para finales de año. En los próximos tres años, la empresa quiere aumentar esta cifra a 200.000 coches y a 500.000 en 2030. Seres Auto (anteriormente activa como SF Motors) es una marca del grupo chino Sokon. Sus orígenes se remontan a 2016, cuando Dongfeng y Sokon fundaron la compañía como una empresa conjunta con sede en San Francisco. Se trasladó a China en 2019. Desde entonces, la sede central se encuentra en Chongqing.

Seres ya está presente en el extranjero, aunque sin un éxito rotundo. La marca afirma vender en 20 países, principalmente en Europa, Oriente Próximo, Norteamérica y Latinoamérica. El fabricante prevé estar presente en 60 mercados a finales de año. La atención se centra en los SUV. En breve se lanzarán seis nuevos modelos de las series Seres 5, Seres 7 y Seres 9. Entre ellos se incluyen vehículos puramente eléctricos y con extensor de autonomía.

Al mismo tiempo, Seres se esfuerza por ampliar su red de ventas y servicios. Para ello, la empresa pretende ampliar aún más su colaboración con socios globales, según un correo electrónico enviado a electrive. El plan es establecer "una serie de lujosos e inteligentes centros de ventas y servicio fuera de línea". Según la marca, los planes incluyen el desarrollo de sistemas de servicio y empresas de venta locales, así como la construcción de instalaciones de producción en el extranjero. Sin embargo, Seres no es más específico por el momento.

"El concepto de servicio ha cambiado significativamente en los últimos tiempos, por lo que nuestra filosofía y enfoque de servicio también deben mejorarse y optimizarse", afirma John Zhang, presidente rotatorio del Grupo Seres. "Definiremos nuestros vehículos a través del software y nos convertiremos en líderes en servicios inteligentes para garantizar a nuestros clientes la mejor experiencia disponible en el segmento de lujo".

Seres pretende promocionar en el extranjero los SUV Seres 5, Seres 7 y Seres 9, a los que la empresa se refiere como "nuevos modelos". Sin embargo, el Seres 5, por ejemplo, es ya disponible en Europa. Las imágenes de prensa adjuntas sugieren que habrá un lavado de cara. Además, el comunicado de prensa que hemos recibido menciona una batería de 90 kWh para una versión del Seres 5, por lo que aparentemente el vehículo también está siendo revisado técnicamente.

Mientras que el Seres 5 y el Seres 7 (así como el Seres 3) ya atrajeron la atención en la IAA de Munich en 2023En realidad, el nuevo buque insignia Seres 9 sigue siendo completamente desconocido. Construido sobre una plataforma SiC de 800 voltios, se dice que el "SUV de lujo de tamaño completo" dispondrá de un habitáculo inteligente con diez pantallas y una disposición flexible de los asientos de tres a seis plazas. También se hace hincapié en una pantalla head-up inteligente de realidad aumentada con resolución 2K y una suspensión neumática inteligente. Seres no ofrece más detalles sobre la ficha técnica en su comunicado de prensa.

En China, Seres se ve a sí misma como una "marca de lujo top 5, pisando los talones a marcas de lujo tradicionales como Audi, BMW y Mercedes". La marca se refiere a las estadísticas anuales (1 de enero - 10 de marzo de 2024) del ranking de ventas de marcas de automóviles de lujo de la Asociación China de Turismos (CPCA).

"Estamos a la vanguardia de la revolución del coche eléctrico y nuestro objetivo es redefinir el lujo en la era eléctrica con tecnología inteligente", afirma Zhang Xinghai, fundador y presidente del Grupo Seres. "En los próximos años, Seres asumirá un papel pionero en la 'definición de los vehículos a través del software' e integrará profundamente la tecnología inteligente en sus vehículos para cubrir toda la cadena de valor de los productos inteligentes, la seguridad inteligente y los servicios inteligentes. Esto proporcionará una experiencia completamente nueva que satisfará las necesidades de lujo más básicas de los usuarios."

Fuente: Información por correo electrónico