Einride y Voltera abren un gran parque de recarga de camiones eléctricos cerca de Los Ángeles
El parque de recarga de Lynwood está situado cerca de los puertos de Los Ángeles y Long Beach, que son rutas de transporte de mercancías de enorme importancia en California. A través de estos dos puertos se gestionan innumerables transportes y diversos proyectos utilizan cada vez más camiones eléctricos. En concreto, Einride afirma que el 29% del comercio marítimo internacional de contenedores en EE.UU. se gestiona a través de Los Ángeles y Long Beach.
Einride y Voltera han instalado 65 cargadores en Lynwood. Eso significa que la instalación puede cargar hasta 200 vehículos al día - y, según los socios, será el "mayor sitio operativo de carga para el transporte de mercancías pesadas eléctricas en América del Norte." Sin embargo, no está abierto al público, sólo a los clientes de Einride - en California, por ejemplo, la naviera Möller-Maersk. Los camiones eléctricos BYD de Einride han estado en la carretera para Maersk desde 2022.
Para los clientes de Einride es esencial que el parque de recarga esté integrado en el sistema operativo Saga de Einride. La integración permite a Einride proporcionar a sus clientes actualizaciones en tiempo real sobre la demanda, la ubicación, el horario y la utilización de la infraestructura de recarga, "desbloqueando eficiencias escalables", según el comunicado de prensa.
Sin embargo, las imágenes muestran que sólo las cabezas tractoras pueden acceder fácilmente a los muelles de carga cubiertos. No hay espacio para combinaciones con remolques largos. Para los conductores, habrá un "salón completo con las principales comodidades, además de proporcionar información como el estado de carga, el tiempo restante, la potencia y el rendimiento".
"El lanzamiento de la primera estación de recarga inteligente de Einride en EE.UU. marca un paso trascendental en el establecimiento del transporte de mercancías digital y eléctrico como un importante habilitador de un sistema de transporte de mercancías estadounidense más resistente", afirma Robert Falck, consejero delegado y fundador de Einride. "Esta instalación permitirá a una región clave avanzar rápidamente hacia la electricidad, dada su proximidad al puerto de Los Ángeles, uno de los puertos de contenedores más activos del mundo y motor de la economía estadounidense".
"Nuestro equipo fue capaz de conseguir que el sitio de Lynwood de Einride obtuviera los permisos, fuera construido, energizado y operativo en menos de 18 meses, en el mundo de la infraestructura de carga, eso es bastante notable", dijo Matt Horton, CEO de Voltera. "Nuestro equipo aprendió mucho de este proyecto que ayudará a informar y guiar nuestra continua construcción de infraestructura de vehículos de cero emisiones en todo el país."
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