JLR lanza una campaña de contratación en sus plantas del Reino Unido
La campaña de contratación incluye 40 puestos de tecnología de baterías y otros varios de desarrollo de propulsores. En concreto, se buscan empleados para sistemas avanzados de almacenamiento de energía, diseño de celdas de baterías, ensamblajes de pilas de celdas, así como puestos de hardware y software, todos ellos trabajando para las "arquitecturas de vehículos de próxima generación" de JLR. JLR también escribe que hay otros puestos disponibles en "propulsión, incluyendo software de propulsión, calibración y controles, integración de sistemas HV, diseño de componentes de sistemas eléctricos y más".
"La realización de nuestra estrategia Reimagine depende de nuestra inversión en personal y tecnología", declaró Thomas Mueller, Director Ejecutivo de Ingeniería de Producto de JLR, y añadió: "A medida que seguimos invirtiendo en nuestras instalaciones, ahora buscamos personas con mucho talento que nos ayuden a desarrollar avances en la tecnología de propulsión que sustentarán nuestra próxima generación de vehículos de lujo modernos".
En Gaydon, JLR opera un Centro de Ingeniería y la planta de 250 millones de libras de la empresa Laboratorio de energía del futuro en Whitley, Coventry, desarrolla y prueba baterías y unidades de propulsión eléctrica.
"Estamos intensificando nuestro trabajo, convirtiendo la ciencia de vanguardia en sistemas de propulsión por baterías que ofrezcan a nuestros clientes experiencias únicas de conducción y carga, como se espera de los vehículos de lujo modernos. Se trata de una oportunidad apasionante para que los expertos en química de baterías ayuden a definir la próxima generación de sistemas de propulsión eléctricos", añadió Freddy Gunnarsson, Director de Diseño de Células de JLR.
JLR también anunció recientemente su intención de aumentar la producción de vehículos juntos con la empresa matriz Tata en la India. Además, la empresa también se benefició recientemente de un Subvención británica para proyectos de e-movilidad. En febrero, JLR había anunciado que da marcha atrás en algunos de sus planes de producción de vehículos eléctricos.
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