Tesla abre la red norteamericana de Supercargadores para Rivian

Después de que Tesla abriera su red de Supercargadores en Norteamérica para Ford a principios de marzo, ahora es el turno de Rivian. Los clientes de Rivian tienen ahora acceso a unos 15.000 Supercargadores Tesla autorizados en Norteamérica a través de la app del fabricante, aunque por el momento solo en teoría.

Imagen: Rivian

Según el anuncio, Rivian no empezará a entregar el adaptador necesario para la carga hasta abril. Sin embargo, algunos clientes individuales de Rivian ya han recibido el adaptador, como muestran las publicaciones en las redes sociales. En el anuncio también se cita a un cliente actual de Rivian: "El acceso a los supercargadores ayudará a aliviar la ansiedad por la autonomía proporcionando muchos más cargadores rápidos, fiables y disponibles".

Rivian tiene actualmente en el mercado los modelos R1T y R1S, que siguen teniendo el puerto CCS1 y dependen de ese adaptador para utilizar las estaciones de carga NACS. Sin embargo, se va a cambiar la producción de los modelos existentes y las dos series R2 y R3 introducidas recientemente están diseñadas para NACS desde el principio, con una solapa de carga significativamente más pequeña y mejor integrada.

Rivian afirma integrar los Supercargadores "sin fisuras" en su propio ecosistema de recarga, porque "manejamos nuestro hardware y software de recarga internamente". "Nuestras plataformas digitales unificadas facilitan la transición entre nuestra aplicación móvil y el infoentretenimiento del vehículo. Esto permite a los propietarios de Rivian disfrutar de una experiencia integral en la que pueden hacer la planificación de su viaje, filtrar cargadores, establecer preferencias de ruta, navegar y añadir paradas sin perderse ni un detalle", escribe el fabricante. Los Supercargadores compatibles se muestran en la navegación de la Rivian cuando se planifican los viajes, con información sobre las velocidades de carga y la disponibilidad. En el propio punto de recarga, basta con enchufar el cable: la autorización y la facturación se gestionan automáticamente.

Sin embargo, Rivian no proporciona ninguna información sobre las condiciones de cobro. Ford ya lo sabe que sus propios clientes no pagan el mismo precio que los conductores de Tesla, sino alrededor de un 30% más por kilovatio-hora. Sólo cuando contraten un abono de Supercarga por 13 dólares al mes, similar al de las marcas de terceros en Europa, los precios del kilovatio-hora bajarán al nivel de los clientes de Tesla. Aún no se sabe cómo será el acuerdo en Rivian.

Para ello, Rivian ha anunciado que abrirá su propio 'Red Riviana de Aventuras' a marcas de terceros más adelante en 2024. La empresa explota actualmente 424 estaciones de carga en 70 emplazamientos de 22 estados de EE.UU., prioritariamente en lugares "donde los conductores de Rivian circulan con más frecuencia". Las principales ubicaciones se encuentran cerca de los parques nacionales estadounidenses de Yosemite y Yellowstone.

rivian.comtwitter.comteslarati.com

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