Stellantis realiza otra inversión en Archer
Sin embargo, Stellantis no indica en el comunicado de prensa cuánto pagó exactamente el fabricante de automóviles por esos 8,3 millones de acciones ni a cuánto asciende ahora la participación con las acciones adicionales. El único hecho confirmado es que el aumento de la participación de Stellantis se produjo tras la reciente visita del consejero delegado, Carlos Tavares, a la sede y las plantas de producción de Archer en Santa Clara, California. Stellantis, o más bien su predecesor Fiat-Chrysler, es socio de Archer desde 2020 y se convirtió en inversor en 2021.
En enero de 2023, Stellantis anunció su objetivo de asumir la producción en serie de los taxis voladores Midnight de Archer como fabricante contratado en exclusiva. La primera fase de construcción de la planta de producción de gran volumen de Archer en Georgia va según lo previsto y se espera que finalice a finales de este año.
Esta primera fase incluye la construcción de una planta de producción de aproximadamente 3,25 hectáreas en un terreno de 40,5 hectáreas. Esta instalación, diseñada para construir hasta 650 aviones al año, sería una de las mayores de la industria aeronáutica en términos de volumen.
Como parte de la asociación, Archer ha "aprovechado la amplia experiencia de Stellantis en fabricación, cadena de suministro y diseño junto con la experiencia de Archer en el diseño, desarrollo y comercialización de su avión eVTOL", según el comunicado de prensa. La aeronave en sí puede transportar un piloto y hasta cuatro pasajeros. El modelo, denominado "Midnight", está optimizado para vuelos consecutivos de corta distancia de unos 30 a 80 kilómetros, con paradas de carga en tierra de unos diez minutos cada vez.
"Archer se ha establecido como líder del mercado en la electrificación de la aviación y creemos que juntos podemos marcar el comienzo de la próxima revolución del transporte", afirma Carlos Tavares, consejero delegado de Stellantis. "Este reciente paso de Stellantis señala nuestra confianza en el equipo de Archer y en los progresos que vemos de primera mano a través de nuestra profunda asociación".
"Estamos en la cúspide de cambiar la forma en que el mundo se mueve por el cielo", añade con confianza Adam Goldstein, fundador y consejero delegado de Archer. "Archer y Stellantis trabajan codo con codo para hacer realidad una oportunidad única en una generación de redefinir el transporte urbano y ofrecer un enorme valor a las ciudades del mundo y a nuestros accionistas".
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