Fisker pausa la producción del Fisker Ocean
La producción permanecerá paralizada durante seis semanas a partir del 18 de marzo para evitar una posible quiebra. El fabricante de automóviles afirma que quiere utilizar la pausa "para alinear los niveles de inventario y avanzar en iniciativas estratégicas y de financiación." Los nuevos bonos convertibles con un volumen de hasta 150 millones de dólares, que Fisker ha vendido con descuento al fondo de inversión polaco CVI Investment, proporcionarán liquidez fresca, según las declaraciones obligatorias a la Comisión del Mercado de Valores de EE.UU. (SEC).
Que Fisker se enfrenta a crecientes problemas financieros no es nuevo. Hace unas semanas, la propia empresa advirtió de que podría no ser capaz de continuar con sus operaciones. El sitio Wall Street Journal informó la semana pasada que el fabricante de automóviles ya se estaba preparando para una posible insolvencia e incluso había contratado a consultores de reestructuración para que le ayudaran con una posible declaración de quiebra.
Anteriormente, Fisker había dejado de pagar intereses por un total de 8,4 millones de dólares en bonos convertibles. El fabricante explicó entonces que había decidido impagar deliberadamente para ganar tiempo en las negociaciones con los inversores.
En el comunicado de prensa actual, Fisker vuelve a mencionar que está hablando con un "gran fabricante de automóviles" sobre una posible transacción. Implicaría una inversión en Fisker y "el desarrollo conjunto de una o varias plataformas de vehículos eléctricos, así como la fabricación en Norteamérica", escribe el fabricante de automóviles estadounidense en su comunicado de prensa. Sin embargo, no se ha revelado el importe ni de qué fabricante de automóviles se trata.
A principios de marzo, Reuters informó de que Fisker está hablando con Nissan sobre una posible inversión. A cambio, Nissan podría obtener acceso a la plataforma de pick-ups EV de Fisker. Se dice que las conversaciones se encuentran en una fase avanzada. Sin embargo, un acuerdo definitivo sigue en el aire. La semana pasada, Nissan firmó un acuerdo de cooperación con Honda. Los dos fabricantes de automóviles también colaborarán en coches eléctricos, introduciendo un tren motriz conjunto, realizando compras conjuntas y desarrollando una plataforma conjunta.
Actualmente, Fisker sólo vende el SUV eléctrico Ocean. Además, no cuenta con instalaciones de producción propias y quiere ser una empresa de diseño y desarrollo esbelta. El Ocean se construye en Magna, en Graz, mientras que Fisker se ha asociado con el fabricante por contrato Foxconn para el anunciado coche pequeño Pear.
El fabricante de automóviles dice que produjo 1.000 Fisker Ocean en 2024 hasta el 15 de marzo, entregando "aproximadamente 1.300 a nivel mundial en ese mismo plazo". Además, cuenta con un inventario de unos 4.700 Fisker Ocean, incluidos los ya producidos en 2023.
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