Las ventas de bicicletas eléctricas superan a las de bicicletas clásicas en Alemania
Con casi cuatro millones de bicicletas con y sin motor eléctrico, la industria de las dos ruedas ha desafiado el clima general negativo de consumo, a pesar de que las e-bikes en particular suelen ser una inversión importante. Y como afirma la asociación del sector ZIV en su comunicado de prensa, las ventas en 2023 han alcanzado un nivel "comparable al boom de las bicicletas del año 2020". En 2023, el número de bicicletas en Alemania creció hasta alcanzar la cifra récord de 84 millones (2022: 82,8 millones), de las cuales alrededor de 11 millones eran e-bikes.
Las e-bikes se han hecho ahora con la mayoría: en 2022 ya representaban el 48% de todas las ventas de bicicletas en Alemania, pero con el 53% en 2023 serán por primera vez la categoría más importante. "Las bicicletas y las e-bikes son muy populares entre los consumidores a pesar de la situación económica", afirma Burkhard Stork, director general de ZIV. También señala la elevada proporción de minoristas especializados, con un 77%.
El valor de las bicicletas y e-bikes vendidas en Alemania en 2023 ascendió a 7.060 millones de euros, frente a los 7.360 millones del año anterior. En 2019, antes de la crisis del coronavirus, era de sólo 4.000 millones de euros. El auge de las e-bikes también contribuyó al aumento del valor: las bicicletas convencionales cambiaron de manos por una media de 470 euros. Las e-bikes, en cambio, cuestan una media de 2.950 euros, más de seis veces más.
No sólo las ventas, sino también la producción nacional ha evolucionado favorablemente. Sin embargo, no se alcanzó el máximo histórico de 2022, pero el ZIV afirma que la producción se ha "estabilizado a muy buen nivel" con 2,3 millones de bicicletas y e-bikes, aproximadamente el mismo nivel que en 2020. Si se incluye la fabricación por encargo de empresas alemanas en el extranjero, la industria alemana de la bicicleta produjo 3,0 millones de bicicletas y e-bikes el año pasado.
Según la asociación, la popularidad de las bicicletas y las e-bikes continuará. "Los datos de mercado que hemos publicado muestran claramente que los ciudadanos alemanes conceden una gran importancia a la bicicleta y a los productos asociados en la vida cotidiana y para el ocio", afirma Stork. "Los políticos deben seguir flanqueando esta tendencia con medidas adecuadas".
ziv-zweirad.de (en alemán)
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