Endolla Barcelona alcanza un importante hito en infraestructura de recarga

Este no es el final de los planes de Endolla, ya que la empresa tiene previsto instalar 2.000 puntos de recarga más a partir del año que viene. También se va a aumentar la capacidad de las estaciones de recarga existentes. Hay planes para triplicar la potencia de los cargadores rápidos en las carreteras hasta 160 kW y duplicar la potencia de los cargadores de corriente alterna en los aparcamientos de BSM hasta 7,4 kW. Según el operador, la red cubre todos los barrios de Barcelona y actualmente ofrece en general cargadores de CC de 50 kW o conexiones de CA de 3,7 kW. Sin embargo, como parte de la densificación, ahora están previstos cargadores rápidos de hasta 160 kW y cargadores de CA de 7,4 kW.

Se prevé que los próximos cinco años de inversión le cuesten a BSM unos 15 millones de euros. Sin embargo, las estaciones de carga no son el único objetivo, ya que la organización también tiene previsto introducir puntos de intercambio de baterías para ciclomotores eléctricos. Según BSM, "esto se basa en el proyecto piloto realizado con diferentes operadores de ciclomotores eléctricos en los aparcamientos de BSM Cotxeres de Sarrià, BSM Pl. Navas y BSM Gràcia Motos, parte de los proyectos europeos de ECOSWAP de EIT Urban Mobility y eCharge4Drivers".

barcelona.cat, bsmsa.cat (en catalán), endolla.barcelona