Customcells funda una filial en EE.UU. y abre una oficina en Detroit
Según un comunicado de prensa de Customcells, el emplazamiento servirá inicialmente como eje central para la coordinación de las actividades de la empresa en el mercado norteamericano "con el fin de poder responder más rápidamente a las consultas de los clientes locales", según escribió la empresa. Le seguirá la creación de un centro de innovación e I+D. Además, Customcells afirma haber iniciado la planificación de una futura planta de producción de células redondas in situ.
"La apertura de la oficina marca el emocionante primer paso hacia la participación en el vital mercado estadounidense. Queremos estar aún más cerca de nuestros clientes para ofrecerles soluciones de baterías de primera clase y, en términos de logística, lo más rápidamente posible", afirma el Dr. Christoph Falk, COO de Customcells. La proximidad a los proveedores y socios con los que Customcells desarrolla nuevas tecnologías es también un factor importante en esta decisión de ubicación.
Además de células de batería para el segmento premium de la industria automovilística y el deporte del motor, Customcells ofrece principalmente soluciones para motocicletas eléctricas y aplicaciones en los sectores de la aviación y marítimo. En un reciente comunicado de prensa, Customcells se describió a sí misma como un acelerador del desarrollo y la industrialización de baterías. El objetivo de la empresa es ampliar la producción en los próximos años y alcanzar capacidades en el rango de gigavatios-hora (GWh) para diversas aplicaciones. En enero, la empresa inauguró su nueva sede en Itzehoey un mes antes se anunció que Customcells había firmado un acuerdo de licencia de producción con el La empresa californiana de baterías Enevate.
Customcells abandona la empresa conjunta de baterías con Porsche el año pasado y desde entonces se ha reorganizado. Al mismo tiempo que se conocía que Porsche abordaba por su cuenta la producción de células de baterías de alto rendimiento, Customcells anunció una "asociación basada en proyectos" con el desarrollador californiano de baterías OneD Battery Sciences. En este caso, el objetivo es también la industrialización conjunta de células de baterías de BEV para un OEM automovilístico sin nombre.
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