2024 Honda Prologue y Acura ZDX se benefician de un crédito fiscal en EE.UU.
El Acura ZDX ya puede encargarse, mientras que el Prologue debería llegar a los concesionarios estadounidenses en las próximas semanas. El SUV eléctrico Acura ZDX de Honda comienza en 64.500 dólares (sin la subvención) y está disponible con un motor único RWD de 254 kW, así como con un motor doble. Este último está disponible a partir de $73.500 en EE.UU.. La variante de un solo motor tiene una autonomía EPA de 313 millas, mientras que la versión de doble motor tiene una autonomía máxima de 278 a 304 millas.
Ambos vehículos están fabricados por General Motors y cuentan con la tecnología de baterías y propulsión Ultium. La propia GM anunciado en febrero que su Cadillac Lyriq volvería a tener derecho a la desgravación fiscal tras haber perdido la elegibilidad a partir de enero de 2024.
EE.UU. cambió las directrices que definen los requisitos de abastecimiento de componentes y materiales para baterías que deben cumplirse para que los vehículos eléctricos puedan optar a la subvención. Estos últimos entró en vigor en enero. La idea principal de la nueva normativa sobre abastecimiento es apoyar la producción nacional de materiales y células para baterías en Estados Unidos. Estipula que para poder beneficiarse de la totalidad de la desgravación fiscal, a partir de 2024, los vehículos eléctricos ya no podrán utilizar componentes de baterías fabricados o procesados por una empresa de un país considerado "Foreign Entity of Concern" (FEOC).
Ford fue otro de los fabricantes de automóviles afectados por el cambio de directrices. El Mustang Mach-E ya no cumple los requisitos, lo que ha llevado al fabricante de automóviles a reducir drásticamente los precios en EE.UU. y Canadá. A finales de enero, Volkswagen confirma a los clientes que el ID.4 MY24 podría optar a la desgravación fiscal, ya que utiliza celdas de batería de SK On del estado norteamericano de Georgia.
1 Comentario