Australia gasta millones en proyectos de movilidad eléctrica

La mayor parte, 15,8 millones de dólares australianos (unos 10,4 dólares estadounidenses), corresponde al proveedor de transporte industrial Centurion. Este último quiere añadir 30 camiones eléctricos de batería a su flota e instalar 15 cargadores con un total de 30 puntos de carga en su depósito de Hazelmere.

Se destinarán 2,5 millones de dólares australianos (1,65 millones de dólares estadounidenses) a Patrick Terminals, la mayor terminal de contenedores de Australia Occidental. La empresa quiere desplegar nueve camiones eléctricos de batería "y los correspondientes cargadores rápidos" en el puerto de Freemantle. Según ARENA, sería un proyecto pionero en el país.

Los 3,5 millones de AUD (2,31 millones de USD) restantes se adjudicaron a la Asociación de Gobiernos Locales de Australia Occidental (WALGA). Ésta "coordinará la entrega de 129 vehículos eléctricos ligeros de batería y la infraestructura de recarga necesaria". Los nuevos VE pasarán a formar parte de las flotas de 22 gobiernos locales.

"Estos tres proyectos demuestran una gran variedad de vehículos y de casos de uso para los VE, incluidos sectores que hasta ahora habían tenido dificultades para reducir las emisiones de los vehículos", afirma Darren Miller, director general de ARENA.

En otras noticias, ARENA concedió 4,76 millones de dólares australianos (3,15 dólares estadounidenses) de financiación del programa Driving the Nation a Europcar Mobility Group para el proyecto "Despliegue de vehículos eléctricos de alquiler e infraestructura de carga". El dinero se destinará a Europcar Mobility Group, una de las mayores empresas de alquiler de vehículos de Australia. Ésta lo utilizará para instalar 256 cargadores en al menos 41 emplazamientos del país "para apoyar el despliegue de unos 3.100 vehículos eléctricos de alquiler para pasajeros en los próximos tres años". Los emplazamientos incluirán aeropuertos, centros metropolitanos y ubicaciones regionales.

La idea es también impulsar el mercado de coches de segunda mano, ya que Europcar Mobility Group tiene la intención de explotar los VE durante un máximo de dos años. "El proyecto de Europcar Mobility Group, a la vez que ayuda a reducir las emisiones en el mercado de flotas y coches de alquiler, también contribuirá a introducir una gama más amplia de VE en el mercado de segunda mano, y eso es algo beneficioso tanto para la empresa como para los australianos que buscan comprar. Espero ver cómo lo replican otras empresas de alquiler de vehículos", explica Miller.

arena.gov.au, arena.gov.au (Grupo de Movilidad de Europcar)