Alemania: VW ID.7 Tourer disponible para pedidos desde 54.795 euros

El VW ID.7 Tourer, presentado hace unas tres semanas, ya puede configurarse y encargarse en Alemania a precios a partir de 54.795 euros. Esto sitúa al Tourer por debajo del precio de catálogo de la berlina ID.7.

Imagen: Volkswagen

En el lanzamiento de preventa, el familiar eléctrico puede configurarse como el ID.7 Tourer Pro con un propulsor eléctrico de 210 kW y una batería con un contenido energético de 77 kWh (netos). La autonomía WLTP es de hasta 607 kilómetros. Ese valor no se conocía previamente. En el estreno, VW sólo había dado una autonomía WLTP estimada de 685 kilómetros para el ID.7 Tourer Pro S con una batería de 86 kWh. Sin embargo, al igual que ocurre con la berlina MEB, esta variante aún no está disponible para pedidos.

Para el modelo Pro, los 54.El precio base de 795 euros incluye climatizador automático de dos zonas, el sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 15 pulgadas, un head-up display de realidad aumentada, el asistente de voz IDA, cuatro puertos USB-C, iluminación ambiental (diez colores), el sistema de alarma antirrobo, asientos delanteros calefactados, una red de separación del maletero, iluminación LED y un separador del compartimento de la batería, una red de separación del maletero, faros LED y pilotos traseros LED, retrovisores exteriores plegables eléctricamente, el sistema de cierre y arranque sin llave "Keyless Access", el sensor de lluvia, raíles de techo negros (75 kg de carga en el techo) y llantas de aleación de 19 pulgadas. También hay una serie de sistemas de asistencia que vienen de serie, como el sistema de control automático de la distancia ACC, que incluye Lane Assist (asistente de mantenimiento de carril), Side Assist (asistente de cambio de carril), el sistema de alerta Car2X, el reconocimiento (obligatorio) de señales de tráfico, una cámara de visión trasera y Light Assist (asistente de luces largas).

Los colores exteriores del configurador son bastante menos fastuosos: todas las opciones se sitúan en la gama de colores gris plateado. El color estándar es el gris piedra lunar. Las cinco pinturas metalizadas cuestan entre 755 y 905 euros adicionales. Sin embargo, supongamos que desea pedir el techo pintado en negro contrastado por entre 895 y 1.045 euros. En ese caso, también tendrá que reservar el "Paquete Exterior Plus", que incluye el techo panorámico "Smart Glas", por unos abultados 5.025 euros adicionales.

La elección de las llantas también es bastante sencilla: hay dos versiones de las llantas "Hudson" de 19 pulgadas y dos versiones de las llantas "Montreal" de 20 pulgadas. El interior viene de serie con asientos grises y negros. Sin embargo, las variantes de color (algunas con el logotipo ID. en los respaldos de los asientos), que están sujetas a un recargo, están a veces vinculadas a uno de los paquetes interiores, con un recargo de 2.605 euros o de 4.475 euros para el paquete "Plus".

Además de los paquetes exterior e interior en dos versiones, la lista de extras opcionales es relativamente corta. Por 1.455 euros, el "paquete Asistencia" ofrece asistentes de conducción adicionales, mientras que el "paquete Confort" para funciones adicionales de climatización e infoentretenimiento cuesta 1.800 euros. Hay disponible un gancho de remolque plegable por 990 euros. La bomba de calor también debe reservarse por separado en el ID.7 Tourer por 990 euros, al igual que el cable de carga para la toma de corriente doméstica (175 euros).

VW no especifica cuándo se entregará el ID.7 Tourer, construido en Emden (Alemania), en el anuncio del lanzamiento del pedido. Sin embargo, cabe mencionar que la "bonificación de campaña" de 4.760 euros se sigue descontando actualmente del ID.7 Tourer en el configurador de VW. VW ha ofrecido la bonificación después de que Alemania pusiera fin a su bonificación medioambiental de forma bastante abrupta el año pasado. De este modo, los clientes alemanes pueden pedir teóricamente el VE a partir de 50.035 euros. Independientemente de la bonificación de la campaña, a 54.795 euros, el precio de catálogo del ID.7 Tourer es incluso 2.200 euros más barato que el del ID:7 hatchback. Este último sigue figurando en el configurador a los 56.995 euros anunciados.

ID.7 Tourer ProID.7 Tourer Pro S
ConducirRWDRWD
Potencia210 kW210 kW
Torque545 Nm545 Nm
WLTP gama607 km685 km (estimación)
Capacidad de la batería (netto)77 kWh86 kWh
Capacidad de carga CC175 kW200 kW
Tiempo de carga DC 10-80%28 min<30 min

Actualización 17 de abril de 2024

El primer vehículo familiar eléctrico de batería de Volkswagen saldrá a la venta en el Reino Unido con el ID.7 Tourer el 18 de abril. Inicialmente sólo estará disponible una variante con el ID.7 Tourer Pro Match. Los precios empiezan en 52.240 libras RRP OTR. Los siguientes modelos, que incluyen tanto el ID.7 Tourer Pro S como un versión GTX de alto rendimiento saldrán a la venta en verano.

volkswagen-newsroom.com, volkswagen.de (configurador), vwpress.es (actualización)

2 Comentarios

acerca de "Alemania: VW ID.7 Tourer disponible para pedidos desde 54.795 euros"
thedude
09.03.2024 um 19:11
¿pero por qué no compraría el modelo y rwd por $15k menos? no estoy seguro de a qué tipo de fans de los station wagon va dirigido esto. ¿me está diciendo vw que la calidad de marcha es $15k mejor? ¿pagar un impuesto anti-musgo de $15k? ¿por qué estamos pagando la prima de $15k?¡no me haga hablar de esos mg station wagon! (¿quizás no los tienen en alemania?)
Justin
18.04.2024 um 09:33
Estás 100% correcto, es básicamente "Elon malo" impuesto para los estúpidos . Estoy disfrutando mucho de mi Tesla y el próximo coche será s Tesla también. Incluso voy a entrar en compromisos que tengo que para conducir un Tesla.

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