Mercedes y BMW fundan una empresa conjunta para una red HPC en China

BMW y Mercedes-Benz han fundado su empresa conjunta para construir cargadores rápidos de vehículos eléctricos en China. La empresa conjunta se llama Beijing Ion Qi New Energy Technology Co., Ltd. y tiene su sede en el distrito de Chaoyang de Pekín.

Imagen: BMW

La empresa conjunta, en la que Mercedes-Benz Group China y BMW Brilliance Automotive tienen una participación del 50% cada una, tiene como objetivo establecer una red de recarga de al menos 1.000 ubicaciones con un total de unos 7.000 puntos de recarga rápida para finales de 2026, utilizando "tecnologías de recarga de última generación". No hay información sobre el tamaño exacto de los parques de recarga. Las primeras ubicaciones deberían abrirse este año, inicialmente en ciudades con una densidad especialmente alta de VE. Más adelante, las estaciones se instalarán en todo el país.

La red de recarga rápida de los dos fabricantes de automóviles será de acceso público y estará disponible para todas las marcas de vehículos. Sin embargo, los clientes de Mercedes-Benz y BMW se beneficiarán de varias funciones exclusivas como Plug&Charge y la reserva anticipada de puntos de recarga.

China es un mercado importante para ambos fabricantes. Según un Estudio CAM, BMW y Mercedes casi duplicaron cada una sus ventas de BEV sólo de enero a septiembre de 2023 - hasta 247.000 (+93%) y 175.000 (+90%) unidades, respectivamente. BMW vende actualmente seis vehículos eléctricos puros en China. El fabricante presentó el BMW i5 para el mercado chino en agosto de 2023.

Según Noticias de coches China, la empresa bávara también explota 54 estaciones de recarga rápida de hasta 600 kW de potencia en 17 ciudades chinas como parte de su proyecto BMW Supercharging Station (a partir de enero de 2024). Estas estaciones también son accesibles para todos los fabricantes.

En enero, Mercedes-Benz anunció sus planes de establecer su propia red de recarga de alta potencia en Norteamérica, Europa, China y otros mercados principales. Desde entonces, ha abierto las primeras ubicaciones de la red HPC en Chinalos EE.UU. y Europa. Después de Atlanta (EE.UU.), donde Mercedes cuenta con MN8 Energy como socio para la construcción, Chengdu (China) y Foshan (China), Mannheim es ya el cuarto parque de recarga rápida que Mercedes-Benz pone en funcionamiento en todo el mundo.

El fabricante de automóviles tiene previsto ampliar su red mundial de recarga rápida a más de 2.000 puntos de recarga para finales de 2024, incluidos más de 200 en Europa. Para finales de la década, están previstos más de 2.000 parques de recarga propios con más de 10.000 puntos de recarga rápida en todo el mundo.

BMW y Mercedes presentaron por primera vez la red de recarga conjunta en Noviembre de 2023. En enero, la empresa conjunta obtuvo la luz verde de Bruselas: la UE no puso objeciones a la cooperación "dado el impacto limitado en el Espacio Económico Europeo".

carnewschina.com

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