Planta de Tesla en Alemania: conmoción, daños y cierre tras un ataque al suministro eléctrico

Un día después del ataque contra el suministro eléctrico en la planta de Tesla en Grünheide, cerca de Berlín, en Alemania, se está haciendo evidente todo el alcance del impacto, y cada vez son más las personas que hablan públicamente: una visión general.

Imagen: Tesla

El martes por la mañana, una red extremista llamada "Volcano Group" prendió fuego a un poste eléctrico a unos diez kilómetros de las instalaciones de Tesla, provocando que la Gigafactoría y seis comunidades de los alrededores se quedaran sin electricidad. Como resultado, la planta de Tesla fue evacuada, y la producción ha estado paralizada desde entonces. Más detalles se encuentran aquí. Mientras que el suministro eléctrico en las comunidades se restableció al cabo de unas horas, no ocurrió lo mismo con la fábrica de 12.000 empleados.

Hacia el mediodía, la red extremista de izquierdas publicó una carta reivindicando la autoría. La policía ha confirmado ahora la autenticidad de ésta, añadiendo que (todavía) no lo califican de atentado. "Seguimos hablando de incendio intencionado", declaró el miércoles una portavoz de la policía.

El director de la planta, André Thierig, declaró que no espera que la producción se reanude esta semana. Como consecuencia, Tesla está sufriendo daños económicos de unos nueve dígitos. De la línea de producción de Grünheide salen unos 6.000 coches a la semana. Si se toma como referencia únicamente el precio base de un Model Y de aproximadamente 45.000 euros, Tesla podría perder 270 millones de euros en ventas debido al ataque. La interrupción de la cadena de suministro también supondrá costes adicionales. Según el alemán Revista Manager, los camiones ya hacen cola frente a la fábrica.

A esto hay que añadir los posibles daños en los equipos de la fábrica debido al abrupto corte de energía. Por ejemplo, las grandes prensas de fundición de Tesla son vulnerables, y sacar cualquier material líquido refrigerado de su interior será difícil. Se desconoce si Tesla utilizó energía de emergencia para detener de forma controlada determinados procesos de producción en el momento del apagón.

Cuando se le preguntó al respecto, el director de la planta, Thierig, dijo Revista Manager: "No puedo decir en este momento si esto tendrá un impacto en la futura expansión de la fábrica". En un LinkedIn post publicado ayer por la tarde, André Thierig habló de un mal día para la Gigafactoría de Grünheide y para las comunidades "que se vieron afectadas por el ataque terrorista a la red eléctrica". Tan pronto como finalicen las reparaciones de la red, "¡volveremos a arrancar con todas nuestras fuerzas! No seremos derrotados!"

Elon Musk, consejero delegado de Tesla respondió de forma fanfarrona y desafiante: "O son los ecoterroristas más tontos de la Tierra o son marionetas de quienes no tienen buenos objetivos medioambientales. Stopping production of electric vehicles, rather than fossil fuel vehicles, ist extrem dumm" (extremadamente tonto), tuiteó.

A tweet separado de Tesla Manufacturing dijo: "Estamos firmemente con nuestros empleados, la gente de Grünheide y sus alrededores, y todos los afectados por este ataque incendiario anti-Tesla contra la red eléctrica pública". La seguridad de los más de 12.000 empleados de Tesla es la máxima prioridad de la empresa, que se alegra de que nadie haya resultado herido en este ataque. "Además de nosotros, muchas otras personas de la región se ven afectadas por el apagón, y condenamos este imprudente ataque". Y: "Suponemos que las autoridades policiales y los tribunales harán rendir cuentas a los responsables. Agradecemos sinceramente el gran apoyo de todas partes de Alemania y del mundo y condenamos la violencia en cualquiera de sus formas."

Los dirigentes políticos de los gobiernos federal y estatales también están preocupados. El Ministro Presidente de Brandeburgo, Dietmar Woidke (SPD) dijo ayer que se trataba "obviamente de un grave ataque a nuestras infraestructuras críticas con consecuencias para miles de personas y muchas pequeñas y grandes empresas de nuestro estado". Los ataques a infraestructuras críticas son "una forma de terrorismo".

En un tweet, El ministro de Economía de Brandeburgo, Jörg Steinbach (SPD) habla de una "escalada que no se puede tolerar de ninguna manera y que está haciendo sufrir a las personas, a los empleados y a las empresas de la región". También quiere aumentar la seguridad en la planta. "Sin duda se intensificará lo que sea posible", dijo previamente el político en una rueda de prensa en la planta de Tesla. "Hemos mirado dónde están las infraestructuras críticas".

Ministra Federal del Interior Nancy Faeser (SPD) también utilizó palabras contundentes: "Un ataque de este tipo contra nuestra infraestructura eléctrica es un delito grave que no puede justificarse con nada". El Ministro Federal de Economía, Robert Habeck pidió una rápida investigación y consecuencias: "La violencia y el sabotaje no deben ser un medio de conflicto", afirmó la vicecanciller alemana.

El ataque al suministro eléctrico se produjo en un momento en el que se está ultimando la ampliación de la planta de Grünheide. Tesla planea construir un depósito de mercancías, almacenes y una guardería de la empresa en 170 hectáreas adicionales junto a su fábrica de 300 hectáreas. Los planes se hicieron públicos en 2022. Sin embargo, a mediados de febrero, la mayoría de los habitantes de Grünheide rechazaron en referéndum la ampliación del emplazamiento de la planta. La votación se refería a estas nuevas zonas, pero Tesla también pretende ampliar la planta en el terreno de la fábrica existente. Sin embargo, esta última no se sometió explícitamente a votación.

handelsblatt.com, manager-magazin.de, automobilwoche.de (todo en alemán)

3 Comentarios

acerca de "Planta de Tesla en Alemania: conmoción, daños y cierre tras un ataque al suministro eléctrico"
JohnH
07.03.2024 um 08:18
¿No se dispone de electricidad de reserva de emergencia para permitir un cierre ordenado de la central?
Rex Lee
08.03.2024 um 13:12
Elon, desenmascara a estos malvivientes y haz que los encarcelen. Probablemente formen parte del mercado automovilístico alemán.
William Tahil
08.03.2024 um 13:50
Demasiado para el análisis de riesgos, la planificación de contingencias, el plan de respuesta a emergencias dentro y fuera de las instalaciones, el plan para condiciones meteorológicas severas... no, nunca lo he oído. No deje que "Tesla" (me refiero a EM) se acerque a una central nuclear ni a nada crítico.

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