Un fallo eléctrico paraliza la fábrica de Tesla en Alemania / La planta ha sido evacuada

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La publicación alemana Spiegel y otros han informado sobre la paralización de las líneas de producción en la planta de Tesla en Brandenburgo. Un portavoz de la empresa dijo a la revista que el motivo fue un fallo eléctrico. Según la agencia de noticias dpala fábrica también fue evacuada. Tesla sólo declaró que se habían tomado medidas para asegurar las instalaciones de producción y que, tras consultar con el proveedor de electricidad, no se esperaba que la producción se reanudara rápidamente.

Según los medios de comunicación, el trasfondo del apagón podría ser un incendio provocado. "Estamos investigando la sospecha inicial de que fue un incendio intencionado", dijo también un portavoz de la policía a RBB. Hacia el mediodía, RBB actualizó que había aparecido una carta de confesión del "Grupo Vulkan", de extrema izquierda. La carta está siendo examinada actualmente por la policía para comprobar su autenticidad.

Producción suspendida durante el resto de la semana

"Hoy hemos saboteado Tesla", cita la emisora de la carta. "Con nuestro sabotaje, pretendíamos el mayor apagón posible de la Gigafactoría". Las líneas eléctricas fueron "flameadas" porque "los daños en las uniones de los cables suelen ser largos y caros de reparar". El fuego en el mástil eléctrico debía ser grande y alto "para debilitar la estructura de acero y hacer que el mástil se volviera inestable". Por eso también se habían amontonado neumáticos de coche.

Por la tarde, quedó claro que la Gigafactoría de Tesla no volverá a funcionar en breve. Llevará unos días reparar la infraestructura eléctrica una vez que las autoridades hayan dado el visto bueno. La dirección alemana de Tesla anunció en una rueda de prensa que la producción se suspendería durante el resto de esta semana, al menos. El cierre podría suponer unas pérdidas para Tesla "del orden de los nueve dígitos". Actualmente salen de la línea de producción de Grünheide unos 6.000 coches a la semana. Si sólo se utiliza como referencia el precio base de un Model Y de unos 45.000 euros, Tesla podría perder 270 millones de euros en ventas como consecuencia del ataque. La interrupción de la cadena de suministro también supondrá costes adicionales.

Woidke "Grave ataque a las infraestructuras críticas"

Según el ministro presidente de Brandenburgo, Dietmar Woidke (SPD), se trata "obviamente de un grave ataque a nuestras infraestructuras críticas con consecuencias para miles de personas y muchas pequeñas y grandes empresas de nuestro estado". Los ataques a infraestructuras críticas son "una forma de terrorismo".

También se ha actualizado la información sobre la localización del incendio. Inicialmente los informes decían que el incendio se había declarado en la subestación de Steinfurt esta mañana. Ahora parece que puede haber ardido un mástil de una línea aérea en un campo entre Gosen-Neu Zittau y Steinfurt. Los bomberos fueron alertados hacia las 5.15 horas. El incendio provocó un corte de electricidad en toda la zona circundante y en el sur de Berlín.

Según los medios de comunicación, los servicios de emergencia descubrieron una tienda de campaña de activistas junto al lugar. Al parecer, entre 80 y 100 activistas medioambientales ocupaban desde el jueves una parte del bosque estatal de Brandeburgo, cerca de la planta de Tesla. Se despejará en el en caso de ampliación de la superficie de la planta. Desde hace al menos dos semanas está claro que Tesla se enfrenta a la resistencia a los planes de ampliación de su fábrica. A mediados de febrero, los ciudadanos de Grünheide rechazaron mayoritariamente en referéndum la ampliación del emplazamiento de la fábrica.

Además del actual emplazamiento de la fábrica de 300 hectáreas, Tesla quiere construir un depósito de mercancías, almacenes y una guardería de la empresa en otras 170 hectáreas. Los planes se han hecho públicos desde 2022. La consulta pública se centró en estas nuevas áreas, pero Tesla también quiere ampliar la planta en el terreno de la fábrica existente. Sin embargo, esta última no se sometió explícitamente a votación.

En febrero, aún no estaba claro qué ocurriría exactamente después de la votación. Según los medios de comunicación, la votación no es jurídicamente vinculante. Aún así, el alcalde de Grünheide, Arne Christiani, declaró tras la votación que el plan de desarrollo rechazado ya no se presentaría a los representantes municipales en su forma actual. Los representantes municipales se reunirán de nuevo el 14 de marzo y el 16 de mayo. Además, la comisión de finanzas del parlamento estatal tendrá que aprobar la venta de los terrenos por parte de la empresa forestal estatal de Brandeburgo.

Como se informó, Tesla quiere duplicar su capacidad de producción en Grünheide de 500.000 unidades a un millón de VE al año y, según el Ministerio de Medio Ambiente de Brandeburgo, también planea "aumentar la capacidad de producción de almacenamiento de baterías de los 50 actuales a 100 gigavatios-hora al año en el futuro". Este último también incluye la producción de pilas.

spiegel.de, handelsblatt.com, bz-berlin.de, maz-online.de (todo en alemán), rbb24.de (actualización, en alemán)