Toyota aborda la adquisición de su filial de baterías Primearth EV Energy

Hasta la fecha, Toyota posee el 80,5% de la empresa conjunta Primearth EV Energy (PEVE), mientras que Panasonic posee el 19,5% restante. Según el fabricante japonés de automóviles, PEVE también ampliará su enfoque de producción con la adquisición completa por parte de Toyota, prevista para finales de marzo: Además de baterías para híbridos completos, entonces también saldrán de la cadena de producción sistemas de almacenamiento de energía para híbridos enchufables y coches eléctricos de batería.

Toyota afirma que el motivo de la adquisición total es reforzar sus capacidades en la producción en serie de baterías para automóviles. Con la ampliación de la gama de baterías, la empresa también quiere "responder con flexibilidad a la creciente demanda de baterías y, al mismo tiempo, garantizar que la competitividad de la producción en serie aumente aún más".

PEVE se fundó en 1996 como una empresa conjunta entre Toyota y Panasonic HD bajo el nombre de Panasonic EV Energy, en la que Panasonic seguía siendo inicialmente el accionista mayoritario con un 60%. A esto le siguió una ampliación de capital en 2005, que invirtió la estructura de propiedad (Toyota: 60%). En 2010, la empresa fue rebautizada con su nombre actual Primearth EV Energy y una nueva ampliación de capital dio lugar a la actual distribución de acciones de 80,5% a 19,5%. La empresa emplea actualmente a unas 4.700 personas. Por cierto, Toyota se está replanteando el nombre de la empresa con motivo de la próxima adquisición total, según los informes.

Toyota también posee acciones en otros dos fabricantes de baterías: Toyota Industries Corporation y Prime Planet Energy & Solutions. Esta última empresa es también una joint venture entre Toyota y Panasonic (51% a 49%) y ya produce baterías para HEV, PHEV y BEV en serie.

Actualización 3 de abril de 2024

Tras el anuncio de Toyota de que se hará cargo por completo de su filial de baterías Primearth EV Energy (PEVE), que posee junto con Panasonic, la empresa cambiará de nombre. Si el cambio de nombre se aprueba en la Junta General Anual de Accionistas de PEVE a finales de junio, la empresa operará como Toyota Battery a partir del 1 de octubre de 2024. Además de las baterías para coches híbridos, Toyota quiere ampliar la producción para incluir baterías más grandes para BEV.

Según Toyota, "el nuevo nombre de la empresa encarna nuestra determinación de aprovechar la tecnología y las habilidades perfeccionadas desde la creación de PEVE en 1996 para contribuir a la competitividad de las baterías japonesas y convertirnos en una empresa que proporcione baterías de a bordo de alta calidad y muy seguras."

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