Audi inaugura su sexto centro de recarga en Fráncfort
El emplazamiento cuenta con cuatro puntos de recarga rápida con una capacidad de hasta 320 kW que pueden reservarse con antelación. Audi también utiliza baterías de segunda vida procedentes de vehículos de prueba desmontados para el centro de carga. "Como resultado, Audi puede utilizar la conexión de baja tensión disponible in situ y no necesita instalar un transformador adicional", explica la empresa de Ingolstadt. Y aún más: "Con la capacidad de almacenamiento temporal, se dispone de un total de unos 1,05 megavatios hora de energía para los cuatro puntos de carga, suficiente para cargar hipotéticamente 60 vehículos sin interrupción".
A diferencia de lo que ocurrió en Núremberg y Zúrich, Audi decidió no instalar aquí un salón adicional en la planta superior y, en su lugar, implementó una versión más sencilla similar a los centros de recarga de Múnich, Berlín y Salzburgo - por una buena razón.
Las instalaciones catalogadas del socio colaborador Klassikstadt Frankfurt ofrecen una "colección de clásicos y modernos de renombre internacional, así como numerosos servicios". Los huéspedes podrán "disfrutar de una variada selección de aperitivos, bebidas y comidas calientes en un ambiente acogedor".
Como todos los demás Audi Charging Hubs, este emplazamiento también está "diseñado sin barreras": un brazo giratorio, cuya patente está pendiente según Audi, pantallas regulables en altura y "espacio suficiente para maniobrar con sillas de ruedas, por ejemplo, también facilitan la carga a personas con discapacidades físicas". El brazo giratorio está diseñado para reducir el peso del cable de carga en torno a un 60%. Un sistema de retracción automática está diseñado para evitar que el cable de carga se convierta en un peligro de tropiezo o bloquee el camino de los usuarios de sillas de ruedas.
Tras las pruebas realizadas en Berlín y Múnich, también se utilizará por primera vez en Fráncfort un concepto de atención al cliente en el que personal especialmente formado proporcionará consejos y asistencia a través de una cámara. Los cuidadores podrán comprobar el proceso de carga a distancia. Si surgen dificultades durante la autentificación, indicarán la opción de pagar con tarjeta de crédito, por ejemplo. Audi también ofrece asistencia para configurar Plug&Charge. Se puede acceder al servicio a través de una línea directa. "Una oferta que tuvo muy buena acogida durante la fase de prueba", afirma Nikolai Senst, responsable de la gestión del despliegue de los Audi Charging Hubs en Audi.
"En Fráncfort, esperamos unas 5.000 operaciones de carga al año", afirma Senst. "Prevemos que habrá una tasa de retorno de clientes igual de alta que en el resto de ubicaciones". En Núremberg, donde Audi tiene en funcionamiento el Audi Charging Hub con seis puntos de recarga y un salón de 200 metros cuadrados encima desde diciembre de 2021, la tasa de retorno ronda el 70%.
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