Leapmotor lanza en China su SUV eléctrico de cinco plazas C10
Leapmotor quiere llegar sobre todo a los compradores sensibles al precio. A ello contribuyen sus precios relativamente bajos, a partir de 128.800 yuanes, equivalentes a unos 16.500 euros. Fuera de China, ventas del C10 comenzará en el tercer trimestre de 2024. Como se informó, en Europa, los coches eléctricos de Leapmotor podrían ser producidos por Stellantis.
El C10 mide 4.739 x 1.900 x 1.680 milímetros con una distancia entre ejes de 2.825 milímetros. La versión BEV está propulsada por un motor eléctrico con una potencia máxima de 170 kW y un par máximo de 320 Nm. Las opciones de batería disponibles son de 52,9 kWh para una autonomía de 410 kilómetros según el ciclo chino o de 69,9 kWh para 530 km.
Como variante con extensor de autonomía - EREV para abreviar - el C10 viene con un motor adicional de 1,5 litros como extensor de autonomía. El paquete de baterías se reduce entonces a 28,4 kWh para 210 km, según CLTC.
La C10 se une a los modelos T03, C01 y C11 ya existentes en Leapmotor. Según el fabricante, éstos recibirán una actualización y sus precios también se reducirán.
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