La marca de SAIC IM Motors recauda más de mil millones de euros

Los más de 8.000 millones de yuanes de la ronda de financiación de serie B -el equivalente a algo más de 1.000 millones de euros- proceden en parte de conocidos inversores como CATL y QingTao. IM Motors, una empresa conjunta de SAIC y Alibaba fundada en 2020, pretende invertir capital en el desarrollo de nuevos modelos y en su expansión internacional, incluida Europa. La empresa presentó sus coches eléctricos en el Salón del Automóvil de Ginebra la semana pasada, concretamente los modelos LS6, LS7, L6 y L7, todos ellos berlinas o crossover.

Sin embargo, los vehículos eléctricos de IM Motors podrían ofrecerse en Europa y Sudamérica bajo la marca MG, que también pertenece a SAIC. Eso es lo que Noticias de coches China informa, citando a personas con información privilegiada. Por lo tanto, la información no ha sido confirmada.

IM Motors saltó a los titulares el verano pasado en relación con Audi. En Julio de 2023, surgieron los primeros rumores de que Audi quería utilizar la plataforma de otro fabricante para algunos de sus próximos modelos eléctricos en China, con el trasfondo de que la nueva plataforma SSP del Grupo probablemente se retrasaría unos años. Poco después, se hizo público que se trataba de SAIC y de la plataforma EV de IM Motors (una empresa conjunta con Alibaba).

Según el Handelsblatt en su momento, dos berlinas eléctricas basadas en la plataforma de 800 voltios de IM Motors se fabricarán en Shanghái a partir de 2024. Serán vehículos eléctricos de las series A3 y A4. SAIC y Audi también quieren "desarrollar una nueva plataforma técnica conjunta para futuros modelos eléctricos, que se lanzarán al mercado a partir de 2027/28".

reuters.com, cnevpost.com, inmotors.com (en chino), inmotors.com (Salón del Automóvil de Ginebra; en chino) , carnewschina.com