Surge en la India una asociación de intercambio de baterías para LEVs
No obstante, las cifras son bastante impresionantes. Battery Smart afirma haber gestionado más de 30 millones de intercambios de baterías en casi mil estaciones que dan servicio a unos 55.000 conductores de VE. La empresa instaló el primer centro de intercambio en 2020 y trabaja con fabricantes de baterías, OEM, conductores y flotas para un ecosistema que ahora comprende 25 ciudades (sin nombre).
El modelo de negocio de Battery Smart se basa en asociaciones o socios, ya que una sola persona puede inscribirse para instalar y gestionar una estación de intercambio de baterías con un mínimo de diez baterías y una cuota de inscripción. Los conductores pueden encontrar la opción de intercambio a través de una app.
La empresa no enumera los vehículos compatibles, pero aquí es donde entra Quantum Energy. La empresa es un negocio indio de e-scooters que aparentemente se pasó a los paquetes de energía Battery Smart.
Quantum añade que el modelo de batería como servicio elimina las preocupaciones sobre los costes de sustitución de la batería y reduce el importe total de poseer un scooter eléctrico Quantum.
"Al permitir un fácil intercambio de baterías para nuestros clientes de flotas comerciales, podemos reducir sus costes de propiedad de VE y darles la confianza para escalar sus flotas eléctricas en toda la India", dijo Chetana C., director de la empresa." Nuestra asociación con Battery Smart respalda nuestra visión de acelerar la transición al transporte eléctrico de última milla."
Quantum afirma haber desplegado unos 2.000 vehículos eléctricos de dos ruedas. Cuenta con AIMA China y MBI Corea como colaboradores técnicos y gestiona cuatro líneas de productos: Plasma, Milan, Elektron y Bziness/ Bziness Pro.
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