VW recibe un importante pedido del ID. Buzz Cargo desde Inglaterra

El proveedor británico de servicios energéticos Mitie ha encargado 650 VW ID. Buzz Cargo. Uno de estos ID. Buzz Cargo es también el vehículo eléctrico número 4.000 que Mitie incorpora a su flota. La flota será completamente eléctrica a finales de 2025.

Imagen: Mitie, Lisa Scott Photography

El vehículo eléctrico número 4.000 fue aceptado en la flota en una ceremonia especial con representantes del mundo de la política. El vehículo, un ID. Buzz Cargo, procede de un importante pedido de 650 vehículos que Mitie hizo a VW Vehículos Comerciales.

El ID. Buzz Cargo se preparó en colaboración entre VW Vehículos Comerciales y el socio de transformación de Mitie, Gentili UK. En el compartimento de carga de 3,9 metros cúbicos y 2,20 metros de largo, se ha montado una estantería ligera en un lateral y se pueden guardar herramientas de alta calidad en un armario con cerradura. Los vehículos disponen de un mamparo de carga pasante, lo que elimina la necesidad de bacas y soportes externos para tubos.

Según Mitie, con 4.000 vehículos -de los cuales 1.000 fueron nuevos vehículos eléctricos sólo el año pasado- casi el 60% de la flota de la empresa es puramente eléctrica. Por lo tanto, se necesitan unos 2.700 coches eléctricos y transportistas eléctricos más para lograr el objetivo declarado de alcanzar una cuota 100% eléctrica a finales de 2025. Hasta ahora, el proveedor de servicios energéticos ha adquirido furgonetas eléctricas de Vauxhall y Nissan, por ejemplo.

Según Mitie, el principal contrato de VWN es una asociación multimillonaria entre Mitie y National Grid (el operador de la red eléctrica del Reino Unido), en la que Mitie presta servicios de gestión de instalaciones en más de 260 emplazamientos de National Grid. El contrato fue adjudicado a Mitie por National Grid en abril de 2023 y tendrá una duración de cinco años, con la opción de prorrogarlo tres años más.

Con el contrato de National Grid, Mitie está apoyando la electromovilidad de varias maneras, según la propia declaración de la empresa. En primer lugar, se han adquirido más furgonetas eléctricas, se han instalado más estaciones de carga (un total de 2.800 puntos de carga en los domicilios de los empleados y en las instalaciones de los clientes) y el propio contrato también está ayudando: Los ingenieros de Mitie mantienen los sistemas de National Grund las 24 horas del día y contribuyen así a una red eléctrica estable.

Mitie se une a la iniciativa EV100 del Grupo Clima de vuelta en 2019. La empresa se había comprometido a electrificar toda su flota de vehículos para 2030; en aquel momento, Mitie declaró un volumen de 5.300 vehículos. Sin embargo, con los pedidos recibidos entretanto, como el de National Grid, la flota ha crecido desde entonces.

"Alcanzar nuestro vehículo eléctrico número 4.000 es un hito importante en nuestro camino para lograr una flota de cero emisiones a finales de 2025", declaró Heidi Thompson, Directora de Flotas del Grupo Mitie. Y concretamente sobre la elección del ID. Buzz Cargo, añadió: "Teniendo en cuenta las excelentes críticas de los compañeros de Mitie sobre el confort, la experiencia de conducción y la practicidad del ID. Buzz Cargo, este modelo era una elección ideal para satisfacer los diversos requisitos de nuestros ingenieros, limpiadores y colegas paisajistas que conducirán el Buzz".

En enero, VWN recibió un gran pedido para la identificación. Buzz Cargo, con 100 unidades de la furgoneta eléctrica destinadas a Helion, en Suiza. Y en Noviembre de 2023el servicio postal irlandés contaba con 45 ID. Buzz Cargo en la flota de reparto.

mitie.comvwpress.es

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