Fortum e Hydrovolt unen sus fuerzas en el reciclaje de baterías
El nuevo socio de reciclaje de Fortum, Hydrovolt, es en sí mismo una amalgama de intereses de baterías y metalurgia como una batería empresa conjunta de reciclaje entre el fabricante sueco de baterías Northvolt y el productor noruego de aluminio Norsk Hydro. Hydrovolt está construyendo un planta de reciclaje en Noruega. Además de sus plantas existentes en Finlandia y Alemania, Fortum también es construcción de una nueva planta piloto para métodos innovadores de reciclaje en Finlandia.
Con sus ya avanzadas operaciones de reciclaje de baterías por ambas partes, Fortum e Hydrovolt quieren cerrar la economía circular de las baterías en el norte de Europa. Por su parte, Hydrovolt se encargará de triturar mecánicamente las baterías de vehículos eléctricos en su planta de reciclaje de baterías de Fredrikstad, Noruega, y entregará la masa negra resultante a la planta hidrometalúrgica de Fortum Battery Recycling en Harjavalta, Finlandia, para su posterior procesamiento. Allí, los metales se recuperan de la masa para su posterior uso en la producción de nuevas baterías de iones de litio.
Ambas empresas afirman que la colaboración les permitirá reforzar sus redes de cooperación en la región nórdica. Fortum se beneficiará del "proceso seco único de Hydrovolt, que ofrece mayor seguridad y una producción más limpia", mientras que Hydrovolt debería beneficiarse de la sólida posición de la empresa finlandesa en el mercado y de su gran fuerza innovadora.
Es indiscutible que la importancia del reciclaje de pilas ha aumentado como consecuencia de la recientemente adoptada Ley de Materias Primas Críticas de la UE. Para 2030, el 10% de los materiales de las pilas para la demanda total de la Unión Europea deberá proceder de la producción nacional, el 40% de la transformación nacional y el 45% del reciclado local. Además, la UE no podrá abastecerse en 2030 de más de 65% de su demanda anual de una materia prima estratégica de un solo país tercero. De este modo, la Unión Europea pretende reducir el elevadísimo nivel de dependencia unilateral de China en particular.
Fortum e Hydrovolt son ya dos conocidos actores europeos en el mercado del reciclaje de baterías. Fortum Battery Recycling puso en marcha su planta hidrometalúrgica de reciclaje de materiales para baterías en Harjavalta, Finlandia, en abril de 2023. En la inauguración, Fortum describió la instalación como la primera planta hidrometalúrgica comercial y la mayor de Europa en términos de capacidad de reciclaje. Según la empresa, la tecnología de Fortum Battery Recycling permite recuperar el 95% de los metales de la masa negra de las baterías y devolverlos así al ciclo de materiales para la producción de nuevos productos químicos para baterías de iones de litio.
Tero Holländer, Director de Reciclaje de Baterías de Fortum, afirma sobre la nueva colaboración: "Juntos podemos impulsar la industria de las baterías con soluciones más eficientes y sostenibles, a la vez que promovemos la colaboración y los conocimientos nórdicos."
Hydrovolt tiene en funcionamiento su planta de reciclaje de baterías en Fredrikstad, Noruega, desde mayo de 2022 y puede procesar unas 12.000 toneladas de baterías (unas 25.000 baterías de VE) al año. El objetivo a largo plazo de la empresa conjunta es reciclar unas 70.000 toneladas de baterías para 2025 y 300.000 toneladas de baterías para 2030, lo que corresponde a unas 150.000 baterías de VE en 2025 y 500.000 en 2030. Como empresa conjunta entre el productor noruego de aluminio Norsk Hydro y la empresa en rápida expansión fabricante de baterías Northvolt, la empresa de reciclaje tiene claros intereses en la producción de nuevas materias primas nacionales para baterías.
"Esta colaboración es un gran ejemplo de cómo podemos crear soluciones circulares que allanen el camino hacia prácticas más sostenibles en la industria", afirma Ole-Christen Enger, director general de Hydrovolt. "Juntos, establecemos un ejemplo líder en los países nórdicos, defendiendo el reciclaje sostenible de baterías y los sistemas de circuito cerrado para asegurar materias primas críticas".
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