Schaeffler amplía la producción en EE.UU. de componentes para vehículos eléctricos
El proveedor alemán Schaeffler ha hecho público un comunicado en el que anuncia inversiones por valor de más de 230 millones de dólares estadounidenses (unos 212 millones de euros) en dos plantas del estado de Ohio hasta 2032, centradas en componentes para vehículos eléctricos. Se trata de la construcción de un nuevo centro de producción en Dover y de la ampliación de la fábrica existente en Wooster. La fábrica de Wooster está especializada en la producción de sistemas de transmisión eléctrica y también sirve como centro de innovación para vehículos eléctricos.
La construcción de la nueva planta en Dover comenzará a mediados de 2024, convirtiéndose en lo que dice será un "espacio de fabricación avanzada dedicado a soluciones de movilidad eléctrica para la industria del automóvil". Una vez finalizada, el proveedor alemán tiene previsto producir componentes y sistemas para vehículos eléctricos, como ejes eléctricos para turismos y vehículos comerciales ligeros, en una superficie de más de 12.000 metros cuadrados.
"Nuestra nueva planta desempeñará un papel fundamental en la configuración de nuestro futuro en la región de las Américas", afirmó Marc McGrath, CEO regional de Schaeffler para las Américas, explicando que la nueva ubicación debería impulsar la "innovadora gama de productos" de la empresa. Explicó: "Nuestras nuevas instalaciones de Dover, Ohio, contarán con procesos de producción de última generación para que podamos servir mejor a nuestros clientes y, al mismo tiempo, adoptar prácticas sostenibles." El emplazamiento de Dover se eligió por su situación logística y estratégicamente ventajosa, con lo que la empresa dice que es una buena infraestructura y muy cerca de clientes, proveedores y del emplazamiento de Schaeffler en Wooster.
Según Schaeffler, también está examinando si el nuevo emplazamiento de Dover es un "candidato potencial para los beneficios previstos en la Ley de Reducción de la Inflación de EE.UU. con el objetivo de mejorar aún más la cadena de suministro nacional de vehículos eléctricos y el conjunto de competencias de la mano de obra local". Esto es concebible ya que el proveedor también está iniciando una asociación con la Universidad Estatal de Ohio que incluye el establecimiento de un nuevo centro de investigación y desarrollo de células de baterías para 2025.
Schaeffler afirma que actualmente opera 15 plantas y cinco centros de investigación y desarrollo en la región de América, incluyendo centros de producción en Ohio, Carolina del Sur, Missouri y Connecticut. EE.UU. se considera un mercado de crecimiento estratégico para la empresa. "Estamos convencidos de que la tendencia hacia una mayor electrificación continuará", subraya Klaus Rosenfeld, CEO de Schaeffler AG. La empresa también está perfectamente posicionada para beneficiarse de su liderazgo tecnológico en el campo de las tecnologías híbridas y de combustión de consumo optimizado, especialmente en EE.UU.. "Sobre esta base, nos esforzamos por ayudar a nuestros clientes a alcanzar sus objetivos de emisiones y hacer realidad nuestras ambiciones de crecimiento".
La empresa afirma que se espera que sus inversiones globales en los dos emplazamientos creen un total de 650 puestos de trabajo adicionales en el sector de la "movilidad del futuro" en Ohio de aquí a 2032. El proyecto cuenta con el apoyo del estado de Ohio y de la empresa estatal JobsOhio. En el emplazamiento de Dover se crearán unos 450 puestos de trabajo de aquí a 2032, y la empresa tiene previsto crear otros 200 nuevos puestos de trabajo en Wooster, con planes para fabricar en el futuro más componentes para vehículos eléctricos en esta planta de producción.
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